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X4とグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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X4とグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

BMW  X4   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
134.3万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
168 中古車掲載台数 117
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/コニャックレザーシート/シートヒーター/純正ナビ/360度カメラ/ETC/ヘッドアップD/パワーバックドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    494.1万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 全方位カメラ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/フルセグTV/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/パドルシフト/ETC/クリアランスソナー/USBポート/アイドリングストップ

    本体価格
    230.1万円

  • BMW X4 M40i 4WD パノラマガラスサンルーフ レザーシート フルセグTVチューナー 21インチアルミホイール ACC

    本体価格
    439.9万円

  • BMW X4 M40i 4WD アクティブベンチレーションシート BMWレーザーライト セレクトパッケージ 電動パノラマ・ガラスサンルーフ 純正ナビ・ETC・カメラ ハーマンカードンサウンド レザーシート ドラレコ

    本体価格
    530万円

  • BMW X4 M40i 4WD 2年保証 1オナ パノラマサンルーフ 全席ヒーター黒革 直6ターボ 追従ACC HUD アダプティブMサス 液晶メーター タッチ画面HDDナビTV 360度カメラ 専用21AW 専用エアロ 専用デフ LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    448万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 2年保証付 HUD 茶革 Mブレーキ ウッドP 電動シートH前後 BKグリル 液晶メーター 電動ゲート 全周囲 ACC アンビエント 地デジ タッチナビ CDスロット 19AW 弊社下取り車 ワンオーナー認定中古車

    本体価格
    358万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD アクティブクルコン/OP20AW/前後ドラレコ/レーダー探知機/ウッドトリム/LDW/ハンズフリーパワーテールゲート/360度カメラ/前後PDC/Pシート/シートメモリー/ミラーETC2.0/禁煙車

    本体価格
    162万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW黒革セレクトPKGパノラマガラスサンルーフハーマンカードンステアリングヒーターウッドパネルリヤシートアジャスト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    575万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    619.9万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD ブラック革 衝突軽減ブレーキ ハーマンカードンスピーカー 全周囲カメラ 電動シート 置き型充電 シートヒーター

    本体価格
    290万円

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    本体価格
    759万円

関東
68
453.6万円
関西
18
479.1万円
東海
32
445.6万円
北海道
8
415.1万円
九州
14
401.3万円
東北
7
327万円
北陸・甲信越
12
385.8万円
中国
7
502.5万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
48
1049.4万円
関西
16
829.8万円
東海
18
905.4万円
北海道
2
288万円
九州
10
823.8万円
東北
3
1825.1万円
北陸・甲信越
3
601.9万円
中国
8
991.1万円
四国
9
1255.6万円

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X4とグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

BMW  X4   マセラティ  グラントゥーリズモ
695万円1028万円 新車時価格 2440万円3660万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1995~2997 排気量(cc) 2992
190~387 最高出力(馬力) 490~550
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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