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X4とマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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X4とマークIIブリットの中古車情報を比較する

BMW  X4   トヨタ  マークIIブリット
VS
130.4万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 22万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
154 中古車掲載台数 21
  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    163万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社デモカー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 地デジ コンフォートアクセス アンビエントライト キック開閉 HDDナビ レザー トップビューカメラ

    本体価格
    628万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD 純正ホワイト革 HUD 新品21AW 車高調 新品エアロ 新品タイヤ LEDヘッドライト 黒グリル 電動トランク  パドルシフト ACC TV アラウンドビューモニター GPSレーダー 前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 走行3.1万キロ 黒革 ACC HUD 後席リクライニング 全席シートヒーター 衝突軽減 アンビエントライト LED 純正Mスポーツフルエアロ&19AW 地デジ 全方位カメラ&BSM 360度ドラレコ 禁煙

    本体価格
    377万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD ワンオーナー サンルーフ パノラマガラスサンルーフ ACC 360度カメラ アンビエントライト シートヒーター 純正20インチホイール

    本体価格
    388万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    194万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD サンルーフ/シートヒーター/黒革シート/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/パドルシフト/クリアランスソナー/純正ナビ/バックカメラ/ETC車載器/プッシュスタート/クルーズコントロール/USBポート

    本体価格
    169.6万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカヴァーネスカレザー サウンドパッケージ  アクティブベンチレーションシート アコースティックガラス harmankardonサラウンド ライブコックピット 高速渋滞時ハンズオフアシスト

    本体価格
    609.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/CarPlay/シートヒーター/フルセグTV/茶革シート/ヘッドアップディスプレイ/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/パワーバックドア/ワイヤレス充電

    本体価格
    366.3万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン パワーバックドア 黒革シート ボディコーティング済み

    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    49万円

関東
67
440.5万円
関西
12
457.4万円
東海
29
411.2万円
北海道
9
439.1万円
九州
12
406.1万円
東北
4
343.4万円
北陸・甲信越
7
359.3万円
中国
12
459.9万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
7
81万円
関西
2
56.4万円
東海
6
117.8万円
北海道
2
46.4万円
九州
2
98.5万円
東北
1
64.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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X4とマークIIブリットのカタログ情報を比較する

BMW  X4   トヨタ  マークIIブリット
695万円1028万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1995~2997 排気量(cc) 1988~2491
190~387 最高出力(馬力) 160~300
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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