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シルフィとi8を比較! - みんなの比較車種

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シルフィとi8の中古車情報を比較する

日産  シルフィ   BMW  i8
VS
25.7万円119.8万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 632.1万円1378万円
i8の相場表を見る
82 中古車掲載台数 16
  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 

    本体価格
    88万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ルグラン 大画面フローティングナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    82万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 禁煙12セグMナビBカメラHIDキー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    106万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 純正メモリーナビ バックモニター キセノンヘッドライト オートライト バックモニター ETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X LEDクリアランスランプ フロントフォグ ファインビジョンメーター リモートカラードドアミラー 本革ステアリング 社外15インチAW 純正オーディオ AUX ドライブレコーダー スマートキー2個 保証付き

    本体価格
    58万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    58万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 2年間保証付き ナビ プッシュスタート キ-フリ- オートエアコン 電格ドアミラー 横滑り防止 走行36500キロ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 1.8G

    本体価格
    47万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正SDナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュエンジンスターター/フルセグTV/CD/横滑り防止/デュアルオートエアコン/ドラレコ前後/ウィンカードアミラー/フォグ/オートライト

    本体価格
    54.9万円

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  • BMW i8 クーペ LBワークスボディKIT AIRREXエアサスペンション 公認済み WORKグノーシス20インチ 2025年エアコン修理済み 全周囲バックカメラ ETC シートヒーター BLUETOOTH 専用充電器付

    本体価格
    1060万円

  • BMW i8 ベースモデル ホワイトレザーシート シートヒーター レーダー探知機 純正ナビ(全方位カメラ) ドライブレコーダー

    本体価格
    850万円

  • BMW i8 ベースモデル インテリジェントセーフ HUD クルコン

    本体価格
    632.1万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • BMW i8 ベースモデル 4WD メーカーナビ フルセグTV ディーラー車

    本体価格
    1050万円

  • BMW i8 セレブレーション エディション プロトニック レッド 20台限定車 HVバッテリー残量 100パーセント 車検令和10年1/28まで

    本体価格
    896万円

  • BMW i8 ベースモデル 正規ディーラー車 左ハンドル エアサス VOSSEN22インチ 全塗装 フルエアロ

    本体価格
    868万円

  • BMW i8 セレブレーション エディション プロトニック レッド 限定20台

    本体価格
    1000万円

  • BMW i8 ベースモデル ENERGY MOTOR SPORT EVO i8  ワイドボディーキット 専用ウイング 専用フォージドアルミホイール シルバーラッピング 202cm公認ワイドボディー レッドレザー内装フルカスタム

    本体価格
    1267万円

  • BMW i8 ベースモデル 認定中古車 茶レザー HALOインテリア 左ハンドル OPAW ハーマンカードン

    本体価格
    1058万円

関東
39
66.7万円
関西
10
75.1万円
東海
4
64.3万円
北海道
1
37万円
九州
10
57.6万円
東北
11
68万円
北陸・甲信越
5
62万円
中国
1
50万円
四国
1
58万円
地域別台数
関東
7
974.3万円
関西
1
1365万円
東海
4
916万円
北海道
0
---
九州
1
1358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
758万円
四国
0
---

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シルフィとi8のカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   BMW  i8
193.7万円272.4万円 新車時価格 1917万円2312万円
セダン ボディタイプ クーペ
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
1798 排気量(cc) 1498
131 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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