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ムーヴと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
1000円258万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 39.9万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
8405 中古車掲載台数 497
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII ナビ ETC アイドリングストップ キーレスエントリー ベンチシート デュアルエアバッグ ABS 安全ボディ 横滑り防止システム オートマチックハイビーム スマートアシスト

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド ワンオーナー車メモリーナビTVバックモニターアイドリングストップスマートキー整備記録有

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SA 4WD 車検2年 点検整備付 保証付(1か月/1000km) ウォーターポンプ交換済 外ベルト交換済 Aストップ 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート スマートキー 取扱説明書 フロントフォグランプ 純正ナビ ETC

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA アイドリングストップ オートエアコン CD ドラレコ

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド /車検:2年付き/エアロ+リアスポイラ-/社外ナビ/DVD視聴/Bluetooth/純正14AW/HID/フォグ/本革巻きステア/スマ-トキ-/ベンチシ-ト/AUTOエアコン/ドアバイザ-/PVガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー パーキングセンサー アイドリングストップ 横滑り防止 マニュアルレベリング ステアリングスイッチ USB充電 アクセサリーソケット 禁煙車

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X プッシュスタート エコアイドル ナビ ワンセグテレビ CD LED オートライト フォグ ステアリングスイッチ オートエアコン 純正14インチAW 修復歴無し 禁煙車 タイミングチェーン

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SA 純正メモリーナビ 地デジ バックカメラ スマートキー ETC LEDヘッドライト 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    48.5万円

  • ダイハツ ムーヴ RS 

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    308万円

関東
2119
100.3万円
関西
989
86.2万円
東海
815
82.1万円
北海道
476
88.2万円
九州
1333
78.5万円
東北
861
99.6万円
北陸・甲信越
716
90.2万円
中国
731
104.6万円
四国
365
83.4万円
地域別台数
関東
166
236.7万円
関西
112
236万円
東海
85
244.3万円
北海道
11
169.9万円
九州
50
268.4万円
東北
15
205.8万円
北陸・甲信越
34
205万円
中国
15
263.4万円
四国
9
226.2万円

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ムーヴと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
135.9万円202.4万円 新車時価格 447万円555万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
658 排気量(cc) 1498~1995
52~64 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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