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N-BOXと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 38万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
26898 中古車掲載台数 430
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ETC パワスラ ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    61万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正8インチSDナビ 両側電動ドア シートヒーター ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ バックカメラ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    101.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング クルコン バックカメラ ホンダヤンシング

    本体価格
    136.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正7型ナビ Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター 左パワースライド レーダークルーズ スマートキー 禁煙車 純正14インチアルミ LEDオートライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 認定中古車 前後ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L Hセンシング 純ナビ&リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ワンオーナー 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    66.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD オートエアコン/プラズマクラスター技術搭

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ Rカメラ ETC ドラレコ 1オナ 両電スラ

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 社外HDDナビ ETC ターボ

    本体価格
    125.5万円

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  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 当社デモカー 禁煙車

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    122.3万円

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    359.8万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    363万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT レンタアップ/認定中古車/ディーラー/本革

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    60万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーパッケージ ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス 前席シートヒーター 17インチアロイホイール アダプティブLEDヘッドライト 認定中古車 2年保証

    本体価格
    264万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ スマートキー HIDライト

    本体価格
    78万円

関東
5670
120.1万円
関西
4552
126.3万円
東海
4297
132万円
北海道
1309
133.2万円
九州
4033
120.2万円
東北
2131
126万円
北陸・甲信越
2155
128.7万円
中国
1659
117.8万円
四国
1092
121.5万円
地域別台数
関東
130
232.2万円
関西
91
256.5万円
東海
75
293.3万円
北海道
15
186.6万円
九州
45
264万円
東北
21
204.4万円
北陸・甲信越
24
213.9万円
中国
22
301.3万円
四国
7
280万円

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N-BOXと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  2シリーズアクティブツアラー
164.9万円247.5万円 新車時価格 447万円555万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
658 排気量(cc) 1498~1995
58~64 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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