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N-WGNと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
5084 中古車掲載台数 493
  • ホンダ N-WGN 660 G 車検2年実地 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー 電子パーキング オートホールド  シートヒーター 純正オーディオ ステアリングリモコン ETC

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-224VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- AAC

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 禁煙 純正8型ナビ バックカメラ シートヒーター クリアランスソナー ETC レーダークルーズコントロール パドルシフト スマートキー パドルシフト 電子パーキング オートエアコン  衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ホンダセンシング 純正14インチアルミホイ

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 当社レンタアップ/純ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD ドライブレコーダー シートヒーター 冬タイヤ 純正ディスプレイオーディオ 純正エンジンスターター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    150.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙 純正ナビTV ETC HID Rカメラ クルコン Bluetooth VSA オートリトラミラー スマートキー 純正AW オートAC ワンオーナー

    本体価格
    63.8万円

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    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 

    本体価格
    328万円

関東
1056
87.3万円
関西
524
83.9万円
東海
707
101.5万円
北海道
342
108.2万円
九州
815
83.6万円
東北
520
95.9万円
北陸・甲信越
515
93.2万円
中国
398
89.6万円
四国
207
88.9万円
地域別台数
関東
170
244.9万円
関西
118
244.8万円
東海
75
235.4万円
北海道
9
177.8万円
九州
47
262.1万円
東北
18
204.9万円
北陸・甲信越
34
198.1万円
中国
13
255.4万円
四国
9
180.1万円

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N-WGNと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   BMW  2シリーズアクティブツアラー
120.4万円212.4万円 新車時価格 447万円555万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
658 排気量(cc) 1498~1995
58~64 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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