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2シリーズアクティブツアラーとRCを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとRCの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   レクサス  RC
VS
45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 165.3万円651.1万円
RCの相場表を見る
355 中古車掲載台数 190
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 弊社社有車全周囲カメラ

    本体価格
    399.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 1オーナー インテリジェントセーフティー

    本体価格
    389.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 1オーナーバックカメラ禁煙純正HDDナビ

    本体価格
    114.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ヘッドアップディスプレイ全周囲カメラ

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ ドラレコ USBポート AUX接続 純正AW

    本体価格
    100万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ パーキングサポートPK 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    93.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 認定中古車保証付き

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 

    本体価格
    299.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ 

    本体価格
    76.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー Aセーフティ/コンフォートP リアカメラ PDC

    本体価格
    93.4万円

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    本体価格
    580万円

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  • レクサス RC 300h Fスポーツ LSS SR純ナビTV Bカメラ 白革 三眼LED 19AW

    本体価格
    545.1万円

  • レクサス RC 300 バージョンL 衝突軽減 三眼LED エアシート パワーシート

    本体価格
    471.9万円

  • レクサス RC 350 バージョンL プリクラッシュ 三眼LEDライト 白革 ETC

    本体価格
    221.8万円

  • レクサス RC 200t バージョンL BSM+RCТA プリクラッシュ LDA+AHB

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート 衝突軽減 純ナビ

    本体価格
    224万円

  • レクサス RC 300 純正メーカーナビ・地デジTV/サンルーフ

    本体価格
    349万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ マクレビ 3眼フルLED BSM/RCTA ソナー

    本体価格
    419万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 禁煙 SR 3眼 赤革 ベンチレーション

    本体価格
    229.8万円

関東
148
202.6万円
関西
76
198.2万円
東海
44
179.1万円
北海道
6
118.7万円
九州
32
196.6万円
東北
11
149.1万円
北陸・甲信越
22
191.5万円
中国
11
214.2万円
四国
5
323.2万円
地域別台数
関東
58
376.6万円
関西
33
364.3万円
東海
51
361.3万円
北海道
1
308.8万円
九州
23
377.6万円
東北
5
451.7万円
北陸・甲信越
5
438.4万円
中国
13
312.8万円
四国
1
309.9万円

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2シリーズアクティブツアラーとRCのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   レクサス  RC
447万円540万円 新車時価格 521万円767万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1498~1995 排気量(cc) 1998~3456
150~156 最高出力(馬力) 178~318
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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BMW  2シリーズアクティブツアラー 2シリーズアクティブツアラー

VS

 

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