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2シリーズアクティブツアラーとESを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   レクサス  ES
VS
45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 232.4万円682万円
ESの相場表を見る
364 中古車掲載台数 286
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 元社有車・ETC・ワイヤレスチャージ・LED

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 白革ヒーター 電動SR HUD H/K

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe Mスポーツ 4WD 禁煙 ACC HUD 黒革 ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    115万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ナビTV Bカメラ Dレコ LED Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー Aセーフティ/コンフォートP リアカメラ PDC

    本体価格
    133.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期 黒革 Dアシスト Bカメ Pアシスト

    本体価格
    248万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー ブラックレザー 電動シートメモリー付

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ブラックサファイア

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT 17アルミ4灯LEDPトランクナビBモニETC保証

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ バックカメラ ETC ナビ クルコン

    本体価格
    146万円

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    438万円

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    388.8万円

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    本体価格
    549.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL TRDエアロ サンルーフ セミアニリン革

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    490.7万円

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    349.9万円

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    112万円

  • レクサス ES 300h CPO(認定中古車)

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    508万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
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  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ フルセグ ナビ

    本体価格
    395.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビTV レザーシート ワンオーナー

    本体価格
    509.7万円

関東
146
212.8万円
関西
74
203.3万円
東海
43
180.9万円
北海道
9
121.6万円
九州
35
211.4万円
東北
14
189.3万円
北陸・甲信越
21
195.4万円
中国
16
260.8万円
四国
6
332.3万円
地域別台数
関東
87
466.8万円
関西
57
427.8万円
東海
63
461.7万円
北海道
0
---
九州
48
479.2万円
東北
11
414.2万円
北陸・甲信越
11
535.2万円
中国
7
439.8万円
四国
2
473.5万円

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2シリーズアクティブツアラーとESのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   レクサス  ES
447万円540万円 新車時価格 580万円728万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1865×1445
1498~1995 排気量(cc) 2487
150~156 最高出力(馬力) 178
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は364台、ESの中古車は286台掲載しています。
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