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2シリーズアクティブツアラーとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとスクラムの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   マツダ  スクラム
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
503 中古車掲載台数 369
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ 外TVチューナー LED  ミラーETC

    本体価格
    84.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT ワンオーナーコンフォートアクセスオートトランクリヤカメラ前後PDC純正ETCミラーFシートヒーターLEDライトDアシストパークアシストMスポーツサス純正16AW

    本体価格
    189.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe ラグジュアリー 4WD 電動シ-ト充電ケ-ブルシ-トヒ-タ-ETCドラレコ

    本体価格
    71.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スマートキー プッシュスタート ナビ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ナビバックモニターブルートゥースレーダークルーズコントロールヘッドアップディスプレイパワーバックドアETCブラックレザーシートパワーメモリーシート左右シートヒーターLEDヘッドライト

    本体価格
    85.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ACC BSM  禁煙車 半革 純ナビ Applecarplay バックカメラ Bluetooth Pバックドア ワイヤレス充電 LEDライト パドルシフト 前後ドラレコ 純正17AW ミラーETC

    本体価格
    252.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 禁煙車 オートトランク 茶革シート  Harman/Kardon シートヒーター アクティブクルーズコントロール ワンオーナー シートマッサージ

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 元レンタカー

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビバックセンサーETC HID

    本体価格
    59.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーP ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後パークディスタンスコントロール コンフォートアクセス 電動リアゲート アンビエントライト ワイヤレス充電

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    258.5万円

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    115万円

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    本体価格
    82万円

関東
163
227.8万円
関西
103
224.9万円
東海
94
256.2万円
北海道
11
195.7万円
九州
50
264.9万円
東北
15
190万円
北陸・甲信越
33
234.1万円
中国
27
282万円
四国
7
193.2万円
地域別台数
関東
82
73.9万円
関西
67
64.7万円
東海
62
98.6万円
北海道
23
95.2万円
九州
50
65.2万円
東北
16
74.1万円
北陸・甲信越
28
101.3万円
中国
32
73.3万円
四国
9
62.4万円

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2シリーズアクティブツアラーとスクラムのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   マツダ  スクラム
447万円555万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1498~1995 排気量(cc) 658
150~156 最高出力(馬力) 46~49
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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