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2シリーズアクティブツアラーとeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   三菱  eKクロススペース
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 79.5万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
433 中古車掲載台数 298
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 正規認定中古車/テクノロジー・パッケージ/トップビューカメラ/アクティブクルーズコントロール/2年保証付

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    145.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ コンフォートパッケージ/パーキングサポートパッケージ/ドライビングアシスト/禁煙車/純正HDDナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/電動リアゲート/LEDヘッドライト/プッシュスタート/純正17AW

    本体価格
    65.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ACC/アクティブクルーズコントロール・電動テールゲート・フロントシートヒーティング・ヘッドアップディスプレイ・アダプティブLEDヘッドライト・ハイビームアシスタント・電動フロントシートメモリー機能付

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付 2年・走行距離無制限  ACC レーンキープ オートトランク ヘッドアップ シートヒーター 黒革電動シート  AppleCarPlay アンビエントライト

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD セーフティpkg 茶革 HUD ACC インテリS/テクマグ18AW/NEWiDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/DVD/MSV/ETC/スマキー/パドルシフト/ヒーター付Pシート/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期モデル タッチパネルiDriveナビ バックカメラ オイスター革シート 前席シートヒーター レインセンサー インテリセーフPKG アンビエントライト パワーバックドア フットオープナー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ LEDヘッドライト

    本体価格
    104万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 新車保証付 レンタカー登録弊社デモカー タッチパネル式HDDナビ バックカメラ ACC ドライビングアシスト パーキングアシスト 17インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ハイラインPKG パノラマSR モカレザーLED

    本体価格
    307.9万円

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  • 三菱 eKクロススペース 660 G ナビ・ETC・前後ドラレコ・シートヒーター・両側電動スライドドア・オートライト・Bluetooth接続・ステアリングリモコン・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    113万円

関東
122
222.6万円
関西
99
227.9万円
東海
82
262.4万円
北海道
10
195.3万円
九州
50
268.5万円
東北
17
202.9万円
北陸・甲信越
21
211.7万円
中国
25
276.4万円
四国
7
232.6万円
地域別台数
関東
75
132.2万円
関西
47
142.6万円
東海
47
133.8万円
北海道
17
157.6万円
九州
43
129.4万円
東北
23
141.5万円
北陸・甲信越
20
148.7万円
中国
19
136万円
四国
7
131.1万円

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   三菱  eKクロススペース
447万円555万円 新車時価格 165.6万円220万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1498~1995 排気量(cc) 659
150~156 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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