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2シリーズアクティブツアラーとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  プレジデント
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
436 中古車掲載台数 52
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ワンオーナー 純正ナビ 360° applecarplay HUD ACC 純正17インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 ハーフ革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター ブラインドスポット パドルシフト

    本体価格
    287.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 革シート

    本体価格
    68万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT カーブドディスプレィ黒革 テクノロジーPKG

    本体価格
    255万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT パドルシフト オートワイパー オートライト ドライブレコーダー オートホールド ETC2.0 フロントリアソナー レーンキープ パワーバックドア プッシュスタート オートハイビーム アラウンドビューモニター

    本体価格
    277万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT デモカー ACC HUD トップビューカメラ PDC オートトランク 純正17AW

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 認定中古車 全方位カメラ ハーマンカードン

    本体価格
    359.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT 禁煙/パーキングサポートパッケージ/プラスパッケージ/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    応談

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 弊社元デモ車・2025年モデル・ルーフレール付・アンドロイドオート・アップルカープレイ・禁煙・ハンズオフ・レーンキープアシスト・ヘッドアップディスプレイ・全周囲カメラ・自動駐車・シートヒーター・車内カメラ

    本体価格
    355万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ/フルセグTV スマートキー 電動シート 障害物センサー シートヒーター レザーシート

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ プラスパッケージ 白革シート ETC

    本体価格
    137.9万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 

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    155万円

  • 日産 プレジデント JS 

    本体価格
    390万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG エアサスコントローラー カロッツェリアインダッシュナビ Bluetooth バックカメラ 社外ステアリング 純正BBS15インチAW パワーシート シートヒーター テレスコ フォグランプ シートカバー

    本体価格
    89万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 本革・純正ナビ・リアFダウンモニター・ETC

    本体価格
    83.8万円

関東
132
229.1万円
関西
96
260万円
東海
80
264.2万円
北海道
13
190.9万円
九州
43
269.2万円
東北
20
202.6万円
北陸・甲信越
23
193.6万円
中国
23
289.5万円
四国
6
237.9万円
地域別台数
関東
18
131万円
関西
2
98.5万円
東海
10
196.4万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
142.9万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとプレジデントのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  プレジデント
447万円555万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1498~1995 排気量(cc) 4494
150~156 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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