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2シリーズアクティブツアラーと2008を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーと2008の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   プジョー  2008
VS
38万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 30万円205万円
2008の相場表を見る
429 中古車掲載台数 85
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 

    本体価格
    60万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーP ヘッドアップディスプレイ アラウンドビューカメラ 純正17AW オートトランク コンフォートアクセス LEDライト 禁煙車

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期モデル アドバンスド・アクティブ・SFT・PKG ACC HUD コンフォート・PKG パワーバックドア コンフォート・アクセス ライト・PKG フロント・シート・ヒーティング パーキング・サポートPKG

    本体価格
    137.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期モデル タッチパネルiDriveナビ バックカメラ オイスター革シート 前席シートヒーター レインセンサー インテリセーフPKG アンビエントライト パワーバックドア フットオープナー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT カーブドディスプレイ/全方位カメラ/テクノロジーPKG/ヘッドアップディスプレイ/デモカー

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト 電動リヤゲート プッシュエンジンスタート アルミホイール

    本体価格
    90.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ プッシュスタート ナビ TV シートヒーター パックカメラ付き

    本体価格
    75万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT カーブドナビ全方位カメラHUDデモカー

    本体価格
    355万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 弊社試乗車 ステアリングヒーター

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    86.8万円

  • プジョー 2008 アリュール 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ルーフレール/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/キーレス

    本体価格
    80.9万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 後期タ-ボエンジン アイシン6AT ナビ フルセグTV Bluetooth ETC バックソナ- グリップコントロ-ル ハ-フレザ-シ-ト シ-トヒ-タ- オ-トライト 17inchAW 各プラン共車検2年取後渡し

    本体価格
    77.5万円

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    本体価格
    40.8万円

  • プジョー 2008 GTライン H30・31R3・5記録簿付/スペアキー1本

    本体価格
    118万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ETC ナビ アルミホイール ルーフレール ESC エアコン ハーフレザー ルーフレール シートヒーター 走行6.4万キロ

    本体価格
    47万円

関東
130
232.2万円
関西
90
258万円
東海
75
293.3万円
北海道
15
186.6万円
九州
45
264万円
東北
21
204.4万円
北陸・甲信越
24
213.9万円
中国
22
301.3万円
四国
7
280万円
地域別台数
関東
38
86.7万円
関西
13
86.1万円
東海
9
73.6万円
北海道
1
73万円
九州
12
78.6万円
東北
4
72.8万円
北陸・甲信越
5
81.2万円
中国
2
77.8万円
四国
1
118万円

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2シリーズアクティブツアラーと2008のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   プジョー  2008
447万円555万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1498~1995 排気量(cc) 1199
150~156 最高出力(馬力) 82~110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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