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2シリーズアクティブツアラーと2008を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーと2008の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   プジョー  2008
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 30万円205万円
2008の相場表を見る
422 中古車掲載台数 83
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 電動テールゲート 純正HDDナビ

    本体価格
    114万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒シート シートヒーター 電動テールゲート ドライブレコーダー 純正ホイール 純正HDDナビ 衝突軽減ブレーキバックモニター コンフォートアクセス ワンオーナー

    本体価格
    115.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ プッシュスタート ナビ TV シートヒーター パックカメラ付き

    本体価格
    75万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 弊社元デモカー/テクノロジーパッケージ/ドライビングアシストプロフェッショナル/パーキングアシストプラス/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/全周囲カメラ/アンドロイドオート/アップルカープレイ/

    本体価格
    349万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 本革シート 電動シート 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    98万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT エクスクルーシブテクノロジーPKG

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ x-Drive 4WD クリーンディーゼル

    本体価格
    80万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 弊社デモカー スパークリング・コッパーグレーメタリック ステアリングヒーター トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 純正17インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    353万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i プラスパッケージ/パーキングサポート/禁煙

    本体価格
    69万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ HDDナビ Bluetoothオーディオ DVD再生 キーレス LEDヘッドランプ オートライト バックカメラ 障害物センサー 純正アルミホイール レーンキープアシスト

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    54.9万円

  • プジョー 2008 アリュール /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ バックソナー クルーズコントロール ETC オートライト キーレス2個 ハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ

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    本体価格
    72.6万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ワンオーナー/禁煙車/記録簿/ナビ/地デジ

    本体価格
    79.9万円

関東
127
230.6万円
関西
90
251.6万円
東海
76
277.6万円
北海道
13
190.9万円
九州
42
274.8万円
東北
21
205.2万円
北陸・甲信越
24
203.6万円
中国
23
289.5万円
四国
6
241.8万円
地域別台数
関東
32
79.4万円
関西
13
82.5万円
東海
11
61.5万円
北海道
2
86万円
九州
12
78.6万円
東北
4
70.7万円
北陸・甲信越
4
80.1万円
中国
4
118.9万円
四国
1
118万円

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

2008の中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーと2008のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   プジョー  2008
447万円555万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1498~1995 排気量(cc) 1199
150~156 最高出力(馬力) 82~110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は422台、2008の中古車は83台掲載しています。
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