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プリウスと2シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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プリウスと2シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  2シリーズカブリオレ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 106万円378万円
2シリーズカブリオレの相場表を見る
8859 中古車掲載台数 20
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    316万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ/TV/バックカメラ/ETC/禁煙車/Bluetooth/ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S スマートキー純正AW

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    163万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション /ワンオーナー/車検R9年1月26日/LEDヘッドライト/外17AW

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト ETC 衝突被害軽減システム 純正ナビ TV(ワンセグ) Bluetooth バックカメラ ステアリングスイッチ CD

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 前後ドラレコ・12.3インチディスプレイオーディオPlus・パノラマモニタ・ブラインドモニタ・ETC

    本体価格
    352万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション サポカーS 寒冷地仕様 クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート メディアプレイヤー接続 DVDCD再生 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 現行型 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    313.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3型DA 全周囲カメラ アドバンストパーク パワーシート シートヒーター エアシート ステアリングヒーター パワーバックドア レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 1500W給電 ETC2.0

    本体価格
    347.2万円

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    142.1万円

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    本体価格
    106万円

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    158万円

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    本体価格
    188万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 電動オープン 純正ナビ 黒革シート パーキングセンサー バックカメラ シートヒーター 純正18インチアルミ PCS LDA

    本体価格
    129万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー ブラックレザーシート シートヒーター パーキングサポートパッケージ バックカメラ 障害物センサー パドルシフト オートクルーズコントロール 衝突回避被害軽減ブレーキ/車線逸脱防止 純正17AW

    本体価格
    228万円

関東
2193
168.6万円
関西
1358
185.4万円
東海
1421
187.2万円
北海道
321
178.9万円
九州
1289
182.8万円
東北
674
170.9万円
北陸・甲信越
525
188.4万円
中国
692
182万円
四国
386
201.1万円
地域別台数
関東
14
181.3万円
関西
4
205.5万円
東海
1
158万円
北海道
1
188万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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プリウスと2シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  2シリーズカブリオレ
275万円460.9万円 新車時価格 525万円651万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1775×1415  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~1998
98~152 最高出力(馬力) 184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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