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4シリーズクーペとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   BMW  M2クーペ
VS
79.5万円699.9万円
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中古車相場 281.6万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
150 中古車掲載台数 91
  • BMW 4シリーズクーペ 420i ハイラインPKG コンフォートPKG オイスターレザーシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール 障害物センサー アンビエントライト LEDヘッドライト 電動シート 電動トランク 18インチAW

    本体価格
    378万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コニャックレザーシート・ヒーター付

    本体価格
    398万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ インテリジェントセーフティ バックカメラ クルーズコントロール  リアPDC オートライト HDDナビ Bluetooth DVD再生 CD USB AUX コンフォートアクセス パドルシフト ETC

    本体価格
    169.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー M4ルック前後バンパーフェンダー

    本体価格
    119万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 弊社買取車両 レーダークルーズコントロール バックカメラ ブラックレザー内装 前席シートヒーター Mスポーツパッケージ 18インチAW

    本体価格
    428万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ インテリジェントセーフティ BSM レーダークルコン 純正ナビ バックカメラ ETC 純正18インチAW レザーシート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    421.1万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i スポーツ 

    本体価格
    137万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 19AWファストトラックPKG赤革コンフォートPKGアダプティブMサス純正HDDナビゲーションバックカメラオートトランク禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    448万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 カーブドディスプレイ シートヒーター 黒革 全周囲カメラ 18インチAW

    本体価格
    488万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    95万円

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    応談

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    本体価格
    868万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期型 インテリジェントセーフティ 黒革シート シートヒーター 純正ナビ 地デジ バックカメラ クルーズコントロール 純正19インチアルミ レイヤードサウンド スペアキー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    382万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    374万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック KW車高調整式サスペンション/BBS RI-A 18インチアルミ/ブラックキドニーグリル/F・S・Rカーボンエアロ/カーボンリアウイング/FTPチャージパイプ/BM3DMEバブリング施工/GTSミッションプログラム/バックカメラ/ETC

    本体価格
    446万円

関東
70
318.6万円
関西
20
303.4万円
東海
30
317.2万円
北海道
1
275万円
九州
11
276.6万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
5
336.2万円
中国
9
149.5万円
四国
3
524.7万円
地域別台数
関東
46
573万円
関西
18
769.7万円
東海
18
611.2万円
北海道
0
---
九州
2
587.7万円
東北
2
928万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
665万円
四国
1
758万円

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BMW  4シリーズクーペ   BMW  M2クーペ
577万円1150万円 新車時価格 958万円1031万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
1998~2997 排気量(cc) 2992
184~387 最高出力(馬力) 460~480
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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