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M2クーペとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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M2クーペとIS Fの中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   レクサス  IS F
VS
274.8万円1198万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 159.9万円805万円
IS Fの相場表を見る
115 中古車掲載台数 23
  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック FTPチャージパイプ Apexホイール

    本体価格
    349.8万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインパッケージ 20AW

    本体価格
    799万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック RAYSホイール B16車高調 禁煙車

    本体価格
    426万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインPKG カーボンルーフ H&Rサス

    本体価格
    868万円

  • BMW M2クーペ 3.0 認定中古車 車線逸脱警告 禁煙車 6MT

    本体価格
    788.8万円

  • BMW M2クーペ 3.0 ハイラインPKG 新車保証 禁煙1オナ アルミP

    本体価格
    678万円

  • BMW M2クーペ 3.0 harman/kardonサウンド

    本体価格
    918.8万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック アクラポヴィッチ ビルシュタイン KW

    本体価格
    399.7万円

  • BMW M2クーペ 3.0 純正ナビ 純正19インチAW 禁煙車

    本体価格
    389.8万円

  • BMW M2クーペ 車高調 アルカンターラハンドル ベースグレード

    本体価格
    345万円

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  • レクサス IS F 5.0 シートヒーター・地デジTV・バックカメラ

    本体価格
    186万円

  • レクサス IS F 5.0 ノーマルコンディション 純正BBS19インチ

    本体価格
    289万円

  • レクサス IS F 5.0 カーボンエアロ 社外マフラー(純正有)

    本体価格
    415万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ禁煙シートヒーターフルセグ

    本体価格
    176.7万円

  • レクサス IS F 5.0 三眼ヘットライト/マクレビ/追従走行/黒革

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン クルーズコントロール

    本体価格
    300.5万円

  • レクサス IS F 5.0 社外3眼LED 車高調 マフラー 19AW マクレビ

    本体価格
    268.1万円

  • レクサス IS F 5.0 ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    276万円

  • レクサス IS F 5.0 ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    263万円

  • レクサス IS F 5.0 サンル-フ 車高調 BBS19AW 黒革 マクレビ

    本体価格
    805万円

関東
49
636.9万円
関西
31
660.1万円
東海
14
628.9万円
北海道
0
---
九州
11
708.4万円
東北
3
685.5万円
北陸・甲信越
2
653.8万円
中国
3
805.2万円
四国
2
833万円
地域別台数
関東
13
289.4万円
関西
3
389.3万円
東海
6
300.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
295万円
四国
0
---

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M2クーペとIS Fのカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   レクサス  IS F
958万円998万円 新車時価格 766万円1080万円
クーペ ボディタイプ セダン
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
2992 排気量(cc) 4968
460~480 最高出力(馬力) 423~430
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

---
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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