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M2クーペとレパードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2クーペ   日産  レパード
VS
280万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 29.9万円430万円
レパードの相場表を見る
94 中古車掲載台数 35
  • BMW M2クーペ M ステップトロニック フルカスタムOP432 カーボンルーフ ハイラインPKG ワンオフセンターパイプ フロントリップ  カーボンフロントサイドインテークトリム カーボントランクパネル ワンオフカーボンホイール ADVAN  エアサス

    本体価格
    928万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック BBS  LM  RSR車高調  ハーマンカードン タイヤ新品交換済み

    本体価格
    465.5万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 3DDesignスポイラー Mパフォーマンスサス

    本体価格
    849.9万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 純正ナビ Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト ミラー型ETC コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ

    本体価格
    415万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック ブラックレザー/ドラレコ

    本体価格
    368万円

  • BMW M2クーペ 3.0 ワンオーナー LCIモデル(480PS) 新車保証継承付 BMWカーブド・ディスプレイ アダプティブMサスペンション Mスポーツディファレンシャル アダプティブLEDヘッドライト ヴァーネスカ・レザーMスポーツシート

    本体価格
    838万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期 直6/370ps ヒーター付黒革 アダプティブLEDヘッドライト インテリジェントセーフティ クルーズコントロール コンフォートアクセス ドライブレコーダー メモリーパワーシート HDDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    359万円

  • BMW M2クーペ 3.0 BMW認定中古車 6速MT カーボンルーフ カーボンファイバーインテリア アダプティブサスペンション Mコンパウンドブレーキ

    本体価格
    838万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック LCIモデル・純正ナビ・Bカメラ・ブラックレザー・EVENYURIエアインテーク・シュニッツァースポイラー・コンビハンドル・LEDヘッドライト・ドラレコ

    本体価格
    305万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック Zパフォーマンス ZP.09 20インチアルミホイール/XYZ車高調整式ダンパー/社外カーボンフロントスポイラー/純正サイドシルスポイラー・リップタイプリアスポイラー・純正リアエアロバンパー/無塗装リアディフューザー

    本体価格
    419万円

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 3.0 XV ターボ

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  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ノーマル車両

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ ローダウン 社外ナビ ETC ターボタイマー 3000ccターボ TEIN車高調 純正アルミ 社外ナビ ダッシュボードマット クルーズコントロール 運転席パワーシート

    本体価格
    167万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ 修復歴無し サンルーフ ローダウン 純正AW

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    29.9万円

  • 日産 レパード 2.0 XJ レカロシート SSR17インチAW 後期型 前期テール サンルーフコーティング施工済 ダウンサス

    本体価格
    158万円

関東
52
567.6万円
関西
17
730万円
東海
18
664万円
北海道
1
390.5万円
九州
2
513万円
東北
2
616.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
888万円
四国
1
758万円
地域別台数
関東
17
198.4万円
関西
1
155万円
東海
3
192.5万円
北海道
1
---
九州
4
244.5万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
2
126.4万円
中国
5
209.8万円
四国
1
95万円

M2クーペの中古車を探す

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M2クーペとレパードのカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   日産  レパード
958万円1031万円 新車時価格 277万円502万円
クーペ ボディタイプ セダン
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
2992 排気量(cc) 1998~2987
460~480 最高出力(馬力) 125~270
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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