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タウンエースバンとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとM2クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   BMW  M2クーペ
VS
23万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 280万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
629 中古車掲載台数 91
  • トヨタ タウンエースバン タコス HANA キャンピング サブバッテリー 家庭用TV

    本体価格
    390万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 社外ナビ ワンセグ ドライブレコーダー ETC 社外アルミ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ワンオーナー 両側スライドドア AT

    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ナビ バックカメラ スマートアシスト キーレス

    本体価格
    154万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 1オーナー ナビ バックカメラ キーレス ETC パワーウィンドウ プライバシーガラス ドライブレコーダー ドアバイザー Bluetooth ABS 助手席エアバック 取り扱い説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 5ドアバン1.5GL 2名 1オ-ナ- 衝突軽減ブレーキ ナビ Bluetooth  キーレス パワーウィンドウ 電動格納ミラー プライバシーガラス LEDヘッドライト オートハイビーム 障害物センサー 横滑り防止 レーンアシスト ドアバイザー

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ タウンエースバン GL 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 純正メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー ライトレベライザー LEDヘッドライト アイドリングストップ TRC ETC

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD 登録済み未使用車 寒冷地仕様 スマートアシスト LEDヘッドライト/リアフォグランプ リアヒーター アイドリングストップ クリアランスソナー 助手席エアバック センターデフロック

    本体価格
    238万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 社外ナビ TV Bカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車/元デモカー/ザントフォートブルー/MコンフォートPKG(ステアリングホイールヒーティング/サンプロテクションガラス/ハーマンカードン/Mコンパウンドブレーキレッド/アダプティブMサスペンション

    本体価格
    839.9万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    548万円

  • BMW M2クーペ 3.0 マニュアル6速・純正ナビ・ETC

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    280万円

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    本体価格
    799.9万円

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    本体価格
    767.8万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    763万円

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    本体価格
    910万円

関東
187
210.8万円
関西
80
195万円
東海
88
203.6万円
北海道
52
194.5万円
九州
76
199.6万円
東北
57
170.6万円
北陸・甲信越
50
201.5万円
中国
19
181万円
四国
20
225.4万円
地域別台数
関東
52
568万円
関西
17
730万円
東海
15
632.6万円
北海道
1
390.5万円
九州
2
513万円
東北
2
616.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
888万円
四国
1
758万円

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タウンエースバンとM2クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   BMW  M2クーペ
148万円244.2万円 新車時価格 958万円1031万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
1494~1496 排気量(cc) 2992
97 最高出力(馬力) 460~480
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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