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X2と124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   アバルト  124スパイダー
VS
159.8万円722万円
X2の相場表を見る
中古車相場 160万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
271 中古車掲載台数 38
  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ETC シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    299.9万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT 純正ナビ/Bカメラ/ETC/純正アルミ/ACC

    本体価格
    235万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG 電動Rゲート シートヒータ

    本体価格
    295万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD 200台限定車 4WD 禁煙車 黒革

    本体価格
    304.6万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドCPKG 純正ナビ LED ACC

    本体価格
    215万円

  • BMW X2 xドライブ20i 4WD 1オーナー電動トランクBカメラ17インチAW

    本体価格
    207万円

  • BMW X2 M35i 4WD プラバシーガラス 20AW

    本体価格
    398万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD モカレザー パノラマガラスSR OP20インチAW

    本体価格
    555万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/フルセグTV/Pシート/Pバックドア

    本体価格
    224.8万円

ピックアップ中古車
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    469.9万円

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    本体価格
    308万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 右H 6MT レコードモンツァ ETC パール

    本体価格
    330万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ナビ&レザーPkg  レコモン 純正17インチAW

    本体価格
    418.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC 禁煙

    本体価格
    343.3万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 赤黒レザーシート LEDライト ドラレコ

    本体価格
    244.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァ/禁煙車/本革シート

    本体価格
    488万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ADVAN RG-4 NEOVA LED

    本体価格
    359.4万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 OZ17AW ビルシュタイン 禁煙車

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    328万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ナビ/レザーパッケージ bremboキャリパー

    本体価格
    375.8万円

関東
98
343.3万円
関西
44
340.7万円
東海
45
331.4万円
北海道
20
296.2万円
九州
25
338.9万円
東北
8
299.1万円
北陸・甲信越
15
318.9万円
中国
9
339.4万円
四国
7
296.8万円
地域別台数
関東
19
375.6万円
関西
6
371.6万円
東海
7
447.4万円
北海道
3
475.3万円
九州
2
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359.4万円
四国
0
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X2と124スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  X2   アバルト  124スパイダー
628万円810万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4555×1845×1575 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1998 排気量(cc) 1368
204~317 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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