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X2とクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   ホンダ  クロスロード
VS
122万円688万円
X2の相場表を見る
中古車相場 37.8万円229.8万円
クロスロードの相場表を見る
277 中古車掲載台数 145
  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 元社有車 HDDナビ ETC ACC 360カメラ 黒レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター アイコニックグロウ AppleCarPlay対応 アダプティブLEDヘッドライト Harman/Kardon HUD 純正19AW

    本体価格
    470万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ブラックサファイア モカレザー 弊社デモレンタ ハイラインPKG オプション20AW パノラマガラスサンルーフ ステアリングヒーター Harman/Kardon 運転席マッサージ機能 全周囲カメラ 電動リヤゲート

    本体価格
    481万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT 純正ナビ(BT/MSV/USB) インテリジェントセーフティ ドラレコ(前) 革巻きステアリング 速度リミッター MTモードAT オートライト 走行モードセレクト PWシート シートH ETC2.0 LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    235.1万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD パノラマガラスルーフ オプション20AW

    本体価格
    459万円

  • BMW X2 M35i 4WD セレクトP パノラマサンR ヒ-タ-付電動赤革 社外フルセグ&スクリ-ンミラ-リング ACC HUD  LEDヘッドライト Mスポ-ツブレ-キ 19AW 衝突軽減B 車線逸脱&歩行者警告 タッチパネルナビBカメラ 電動リアゲ-ト 2年保証

    本体価格
    285万円

  • BMW X2 M35i 4WD SR/黒革/ACC/HUD/Pゲート/パドル/Bカメラ

    本体価格
    338.8万円

  • BMW X2 M35i 4WD (115)赤レザーシート アクティブクルーズコントロール 純正ナビ バックガイドモニター ドライブレコーダー オートマチックテールゲート シートヒーター ミラー型ETC

    本体価格
    203万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 純正ナビ/バックカメラ/アイドリングストップ/ドラレコ/クリアランスソナー/パワーバックドア/スマートキー/シートヒーター/オートライト/オートエアコン/ETC/純正20インチアルミホイール/LEDヘッドライト

    本体価格
    142.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 

    本体価格
    181万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD コンフォートアクセスオートトランクリヤカメラ前後PDCフロントシートヒーターアダプティブLEDライトDアシスト+ACCパークアシストHUDドラレコ純正19AW

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    128万円

関東
111
328.2万円
関西
73
337.7万円
東海
16
292万円
北海道
19
252.7万円
九州
31
340.3万円
東北
10
294.6万円
北陸・甲信越
7
263.4万円
中国
6
351.8万円
四国
4
274.6万円
地域別台数
関東
51
124.5万円
関西
22
104.9万円
東海
19
119.3万円
北海道
17
100.8万円
九州
14
110.8万円
東北
11
108.2万円
北陸・甲信越
4
117.8万円
中国
3
65.7万円
四国
4
89.1万円

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クロスロードの中古車を探す

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X2とクロスロードのカタログ情報を比較する

BMW  X2   ホンダ  クロスロード
628万円834万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1995~1998 排気量(cc) 1799~1997
150~317 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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