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X2とファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   マツダ  ファミリアバン
VS
131.7万円688万円
X2の相場表を見る
中古車相場 19.8万円183万円
ファミリアバンの相場表を見る
296 中古車掲載台数 50
  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD (A49)アドバンスドアクティブセーフティパッケージ ACC HUD 電動リアゲート HDDナビ リアビューカメラ シートヒーター 19インチAW ドライビングアシスト

    本体価格
    159万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ヴァーネスカレザーシート ハイラインPkg OP20AW OPステアリングヒーター AdpMサス アコースティックガラス Cアクセス Rプライバシーガラス 電動スポーツシート Dアシストプロ ACC Pアシスト+

    本体価格
    433万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD xDrive 20i MスポーツX 4WD 純正ナビ インテリS ブルートゥース スマートキー LEDヘッド ユピテルドライブレコーダー キーレス フルタイム4WD ナビ ミラー型ETC

    本体価格
    182万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 弊社デモレンタカー トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ 19インチアルミ ステアリングサポート シートヒーター パドルシフト LEDヘッド 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    463万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 純正ナビ・Bluetooth対応・バックモニター・ETC・シートヒーター・プッシュスタート・ステアリングスイッチ・スマートキー(2個)

    本体価格
    183万円

  • BMW X2 M35i 4WD 3DDesignフロントリップスポイラー KW車高調 コンフォートパッケージ アドバンスドアクティブセーフティパッケージ パーフォレーテッドダコタレ ザ ーシ ート(マグマレッド) 電動フロントシート

    本体価格
    258万円

  • BMW X2 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    538万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT 純正ナビ(BT/MSV/USB) インテリジェントセーフティ ドラレコ(前) 革巻きステアリング 速度リミッター MTモードAT オートライト 走行モードセレクト PWシート シートH ETC2.0 LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    216.6万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ ブラックレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター オプション20インチアルミ トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ 1オーナー

    本体価格
    459万円

  • BMW X2 M35i 4WD 認定中古車 電動シート リアビューカメラ ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト 電動テールゲート Bluetoothオーディオ レザーシート シートヒーター 車線逸脱警告

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    79.9万円

関東
122
357.2万円
関西
59
349.4万円
東海
34
310.2万円
北海道
14
268.5万円
九州
28
330.6万円
東北
13
257万円
北陸・甲信越
14
274.4万円
中国
8
447.5万円
四国
4
309万円
地域別台数
関東
9
81.2万円
関西
12
59.9万円
東海
2
19.9万円
北海道
3
55.8万円
九州
6
88.5万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
6
140.1万円
中国
5
91.7万円
四国
3
85.3万円

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X2とファミリアバンのカタログ情報を比較する

BMW  X2   マツダ  ファミリアバン
628万円834万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1995~1998 排気量(cc) 1496
150~317 最高出力(馬力) 73~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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