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595とM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   BMW  M2コンペティション
VS
53.9万円698万円
595の相場表を見る
中古車相場 378万円768万円
M2コンペティションの相場表を見る
564 中古車掲載台数 66
  • アバルト 595 ツーリズモ ASSO17インチAW/タイベルWP交換済み(R7.3)/社外ナビ/地デジ/Bカメラ/赤革/ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ /純正17AW(タイヤピレリPZERO NERO)/ino la design 足廻り(ピロアッパー)/ETC(2.0)/専用カーボンステアリング&エクステリア&エンブレム/車検令和9年9月/

    本体価格
    160万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン THREEHUNDRED サスペンションキット esホイール

    本体価格
    205万円

  • アバルト 595 スコルピオーネオーロ 禁煙 5速MT 専用17AW チェッカーフラッグルーフ ゴールドピンストライプ 専用ハーフレザーシート Beatsオーディオ カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV DVD再生 バックカメラ レコードモンツァマフラー

    本体価格
    246万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ シリーズ3最終モデル5MT G-TECHマフラー

    本体価格
    148万円

  • アバルト 595 1.4 左ハンドル/5速ミッション/ワイドボディキット/フロント15インチリア16インチアルミホイール/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    223.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 純正ディスプレイオーディオサベルトシートトBrembo製レッドブレーキキャリパーリアコーナーセンサー純正17インチAWSPORTスイッチsabeltサベルトシートETCステアリング

    本体価格
    184万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ AT・パーキングセンサー・バックミラー型カメラ・ドライブレコーダー・ETC・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・

    本体価格
    298万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 認定中古車保証/禁煙車/ETC

    本体価格
    290万円

  • アバルト 595 1.4 右ハンドルオートマ 認定中古車保証 ユーコネクト アップリカープレイ アンドロイドオート ETC キセノンヘッドライト 専用シート

    本体価格
    168.7万円

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    本体価格
    749万円

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    本体価格
    733.7万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック Mperformanceエアロ Akrapovicマフラ K&N

    本体価格
    605万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 1オーナー/点検記録簿/ハーマンカードン/純正Mパフォーマンスカーボンエアロ/アルピンホワイト/純正19インチAW/アダプティブLEDヘッドライト/Mスポーツブレーキ/シートH/クルコン/Bカメラ/コンフォートアクセス

    本体価格
    602.6万円

関東
192
215.5万円
関西
122
242.5万円
東海
105
252.6万円
北海道
11
216.2万円
九州
44
208.3万円
東北
30
218.4万円
北陸・甲信越
19
255.9万円
中国
26
217.6万円
四国
15
175.3万円
地域別台数
関東
29
609.3万円
関西
17
593万円
東海
10
546.7万円
北海道
1
451万円
九州
4
542.7万円
東北
2
563万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
768万円
四国
2
575.5万円

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アバルト  595   BMW  M2コンペティション
293.8万円486万円 新車時価格 873万円1050万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
1368 排気量(cc) 2979
145~180 最高出力(馬力) 410
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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