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M2コンペティションとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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M2コンペティションとFタイプクーペの中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
399.8万円709万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 268万円1768万円
Fタイプクーペの相場表を見る
44 中古車掲載台数 52
  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック Mパフォ-マンスパ-ツ/オプションカラ-/専用装備/harmankardon/19インチAW/シ-トヒ-タ-/バックカメラ/ヘキサゴナルヘッドライト/カ-ボンキドニ-グリル/車検R10.7/レッドブレ-キキャリパ-/インテリジェントセ-フティ

    本体価格
    528万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6MT ブラックサファイアM ハーマンカードン カーボンインテリアトリム 19in鍛造AW クルコン ストレージPKG アダプティブLEDヘッドライト ライトPKG ブラックレザー(ブルーステッチ)

    本体価格
    690.5万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック M Performance カーボンFスポイラー カーボンリアディフューザー カーボンサイドスカート CS用カーボントランクスポイラー CS用アルカンターラステアリング Akrapovicマフラー

    本体価格
    578万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック アドバン19インチAW RECARO アラゴスタ車高調整 純正AW・シート・サスペンション有り

    本体価格
    548万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック EVENTURIインテーク H&Rスプリング 禁煙 ハーマンカードン フルレザーシート 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    481.4万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック harman/kardon/Msportシート/19AW/ETC

    本体価格
    391.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック コンペティション/ホッケンハイムシルバー/Aragosta車高調/カーボンインテリア/純正19インチホイール/ランバーサポート/ハーマンカードンスピーカー/ACC/PDC/ETC/LEDヘッドライト/レザーパワーシート

    本体価格
    454万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/1年・走行距離無制限 マニュアル車 ブラックレザー電動シート ハーマンカードンスピーカー 19インチAW バックカメラ 前後障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    628万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 19インチ666Mホイール レザーシート シートヒーター バックカメラ パワーシート ドライブレコーダー

    本体価格
    475万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ハーマンカードンスピーカー/純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/パドルシフト/クルーズコントロール/シートヒーター/前後ドライブレコーダー/メモリー機能付きパワーシート/スマートキー/キーレス

    本体価格
    524.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    700万円

関東
29
559.1万円
関西
7
581.4万円
東海
6
558.3万円
北海道
0
---
九州
1
499.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
556万円
地域別台数
関東
24
764.2万円
関西
12
701.1万円
東海
9
540.6万円
北海道
0
---
九州
3
642万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
549.5万円
中国
2
284.8万円
四国
0
---

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M2コンペティションとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   ジャガー  Fタイプクーペ
873万円1050万円 新車時価格 699万円2363万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
2979 排気量(cc) 1995~4999
410 最高出力(馬力) 300~575
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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