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ジャスティとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   BMW  M2コンペティション
VS
29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 417万円749万円
M2コンペティションの相場表を見る
126 中古車掲載台数 79
  • スバル ジャスティ 1.0 ドラレコ前後 リヤビューカメラブロワー サンシェード(バックドア クォーターウィンドゥ) TVコントロール オートライト ワンオーナー キーレスエントリー スマートキー ドアバイザー 14インチAW

    本体価格
    139.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ベースグレード 元社用車 ナビ バックカメラ オートクルコン スマートアシスト オートライト 電動格納ミラー 障害物センサー ワンオナ スマートキー Aストップ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    176万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車 純正ナビ バックカメラ オートクルーズコントロール スマートアシスト オートライト 障害物センサー ワンオーナー スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    187万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 純正ナビ 全方位モニター クリアランスソナー シートヒーター クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    55.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD カロッツェリアナビ付

    本体価格
    88万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ベースグレード 当社社用車 純正ナビ パノラミックビュー クルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    189.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・フルセグ・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・片側電動スライドドア・スバル・ジャスティ

    本体価格
    89万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    114.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー ナビ/地デジTV/SD/CD/バックモニター ETC パワースライドドア アイドリングSTOP プッシュスタート スマートキ UVカットプライバシーガラス

    本体価格
    88.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 全方位カメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ETC バックカメラ  純正ナビ アイドリングストップ ワンセグTV

    本体価格
    209万円

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    506.8万円

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    497.9万円

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    658万円

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    542万円

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    527万円

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    678.8万円

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    本体価格
    697.1万円

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    本体価格
    678万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 ワンオーナー/6速MT/黒革/19AW

    本体価格
    698万円

関東
44
118.2万円
関西
6
101.8万円
東海
12
130.6万円
北海道
11
167.1万円
九州
17
111.3万円
東北
14
137.5万円
北陸・甲信越
17
127.4万円
中国
4
98.5万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
42
606.6万円
関西
20
609万円
東海
9
589.9万円
北海道
1
538万円
九州
2
584万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
604.9万円
中国
1
718万円
四国
2
575.5万円

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ジャスティとM2コンペティションのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   BMW  M2コンペティション
152.8万円236.9万円 新車時価格 873万円1050万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
996 排気量(cc) 2979
69~98 最高出力(馬力) 410
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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