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ゴルフとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  M2コンペティション
VS
19.9万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 429万円749万円
M2コンペティションの相場表を見る
886 中古車掲載台数 75
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ユーザー様直接仕入れ 社外ナビ デジタルTV バックモニター 純正18インチAW フォグランプ レザーシート パワーシート シートヒーター パドルシフト オートライト 電格ミラー リモコンキー ETC

    本体価格
    105.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 認定中古車 純正ナビ バックカメラ スマートキー ACC LED ETC

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTE ACC 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC Carplay Bluetooth デジタルメータークラスター 純正17インチアルミ 弊社下取車 ワンオーナー

    本体価格
    166.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ VW認定中古車

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 1オーナ CPO認定中古車 純正ナビ バックカメラ ACC トラベルアシスト 障害物センサ デジメ IQ.LEDライト LEDテールランプ 17インチアルミ 歩行者検知エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアムエディション 

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション ナビ TV Bluetooth クルーズコントロール バックカメラ ETC 電子制御パーキングブレーキ 純正アルミ フォグ プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック 

    本体価格
    254万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 元当社試乗車 CPO認定中古車 純正ナビ バックカメラ 障害物センサ ACC トラベルアシスト IQ.LEDライト LEDライト シートヒーター 歩行者検知エマージェンシーブレーキ 17インチアルミ

    本体価格
    310万円

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    本体価格
    748.8万円

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    本体価格
    538万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ボディラッピングパープル

    本体価格
    498万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック Mperformanceエアロ Akrapovicマフラ K&N

    本体価格
    605万円

関東
368
267.3万円
関西
158
256.2万円
東海
101
231.2万円
北海道
45
223.8万円
九州
59
203.3万円
東北
42
237.4万円
北陸・甲信越
40
270.4万円
中国
51
244.4万円
四国
22
244.2万円
地域別台数
関東
39
613.1万円
関西
17
617.6万円
東海
11
601.8万円
北海道
1
538万円
九州
3
574.1万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
594万円
中国
1
718万円
四国
1
605万円

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ゴルフとM2コンペティションのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  M2コンペティション
291.6万円792.8万円 新車時価格 873万円1050万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
999~1984 排気量(cc) 2979
110~333 最高出力(馬力) 410
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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