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スカイラインとM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   BMW  M5コンペティション
VS
23万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 968万円1298万円
M5コンペティションの相場表を見る
917 中古車掲載台数 6
  • 日産 スカイライン 3.7 370GT タイプSP 

    本体価格
    89.7万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25 タイプX・G 2.5L RB25 5速MT 32GTR足周流用

    本体価格
    281.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GTm ナビエディション 検09.7 ナビ ETC キーレス Dミラー

    本体価格
    54万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD 純正フルセグナビ プロパイ2.0 本革 AVM

    本体価格
    389万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ナビ・フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター プロパイロット 純正キャリパー パドルシフト シートヒーター メモリーシート サンルーフ オートライト クルコン ETC

    本体価格
    274万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 1オーナー 記録簿 禁煙車 8インチナビ ブルートゥース フロント・サイド・バックカメラ ETC スマートキー アダプティブクルーズコントロール キセノン パワーシート ハーフレザーシート 17インチ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 茶革・サンルーフ・GReddyマフラー・BOSEサウンド・リアスモーク・全周囲カメラ・メーカーナビ・フルセグ・CD・DVD再生可・Bluetooth・ETC2.0・前後ドラレコ・前後Cセンサー・ヴェレーノイエローフォグ・保証付

    本体価格
    440万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 後期型・電動暖本革シート・純正ナビ・ETC・フルセグ・サイド&バックカメラ・Bluetooth接続・インテリキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・前後ドライブレコーダー・純正17インチAW

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ 黒本革シート ドラレコ 社外マフラー 社外エアロ ターボ 禁煙車 ETC シートヒーター パドルシフト アダクティブクルーズコントロール ローダウン

    本体価格
    297万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正ナビ アラウンドビューモニター 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト 積込純正AW付きサマータイヤ LEDヘッドライト ビルトインETC クリアランスソナー レザーシート シートヒーター

    本体価格
    134.3万円

ピックアップ中古車
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    1248万円

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    1255万円

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    1298万円

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    本体価格
    968万円

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    本体価格
    998.8万円

関東
375
250.1万円
関西
101
306.8万円
東海
166
319.2万円
北海道
40
220.8万円
九州
75
216.8万円
東北
36
204.3万円
北陸・甲信越
35
256.9万円
中国
61
294.7万円
四国
28
255.4万円
地域別台数
関東
1
968万円
関西
4
1239.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
998.8万円
四国
0
---

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日産  スカイライン   BMW  M5コンペティション
299万円948万円 新車時価格 1823万円2510万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
1991~3498 排気量(cc) 4394
211~420 最高出力(馬力) 625~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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