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アトレーとX7を比較! - みんなの比較車種

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アトレーとX7の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   BMW  X7
VS
20万円489.5万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 533.1万円1365.4万円
X7の相場表を見る
891 中古車掲載台数 142
  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 純正SDナビ バックモニター ナビ連動ドライブレコーダー ETC 両側パワースライド LEDオートライト フォグランプ フルフラットシート クルーズコントロール スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    173.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 切替4WD ターボ 両側パワースライドドア スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール リアヒーター 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ビルトインETC ドラレコ 試乗OK

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグ スマートキー2本 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 切替式4WD ターボ車 USB充電

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正9インチディスプレイオーディオ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ フルセグTV HDMI接続 バックカメラ Bluetooth コーナーセンサー クルーズコントロール オーバーヘッドコンソール ターボ LEDフォグ

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 一年保証・走行距離無制限走行14159キロ 車検整備付 ワンセグナビ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ クリアランスソナー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー

    本体価格
    149.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ・フルセグTV・TVキット・HDMIソケット・ドライブレコーダー・ETC・視界補助パック・12インチアルミホイール・ラゲージカーペット・LEDヘッドランプ・衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    183万円

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    本体価格
    1168万円

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    本体価格
    858.9万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    1137.9万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    1058万円

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    本体価格
    609万円

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    本体価格
    769.9万円

関東
284
174.7万円
関西
131
175.2万円
東海
145
184.1万円
北海道
24
186.1万円
九州
75
168.7万円
東北
63
198.1万円
北陸・甲信越
76
185.1万円
中国
60
176.3万円
四国
33
161.4万円
地域別台数
関東
68
910.7万円
関西
26
988.4万円
東海
27
815.5万円
北海道
5
1040.8万円
九州
7
801.8万円
東北
2
748万円
北陸・甲信越
2
859.8万円
中国
3
975.6万円
四国
2
899万円

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アトレーとX7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   BMW  X7
156.2万円191.4万円 新車時価格 1079万円1860万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
658 排気量(cc) 2992~4394
64 最高出力(馬力) 265~530
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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