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ゴルフと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
10万円780万円
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中古車相場 508万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
1047 中古車掲載台数 70
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    本体価格
    428万円

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    141万円

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    本体価格
    321万円

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    本体価格
    74.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ミラノ エディション ナビゲーション バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    169.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    184.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション マイルドハイブリッド システム IQライト

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 

    本体価格
    75万円

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    688万円

関東
421
251.8万円
関西
155
226.4万円
東海
144
251.5万円
北海道
40
189.2万円
九州
87
226.9万円
東北
49
198.4万円
北陸・甲信越
51
174.9万円
中国
79
213.8万円
四国
21
211.7万円
地域別台数
関東
29
831.3万円
関西
21
706万円
東海
10
827.5万円
北海道
0
---
九州
3
772.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
4
748.2万円
四国
2
1095万円

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ゴルフと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  8シリーズグランクーペ
291.6万円792.8万円 新車時価格 1152万円2150万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
999~1984 排気量(cc) 2992~4394
110~333 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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