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XVとiXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   BMW  iX
VS
88万円351.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 438万円1119.9万円
iXの相場表を見る
730 中古車掲載台数 26
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ダイアト-ン8インチフルセグサウンドナビ フロント・サイド・リヤカメラ ETC2.0 ドラレコ リヤビ-クルディテクション X-MODE リヤコ-ナ-センサ- ステアリング連動LEDヘッドランプ シ-トポジションメモリ- SI-DRIVE

    本体価格
    217.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ/アイサイト/ドライブレコーダー/バック/サイドカメラ/フルセグ/Bluetooth/アイサイト/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/ルーフレール/パドルシフト

    本体価格
    162.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD LEDヘッドランプセット クリアビューパック キーレスアクセス・プッシュスタート 純正8インチフルセグナビ

    本体価格
    229.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD あんしん保証 ETC 純正ドラレコ Bluetooth フォグライト 追従クルコン SIドライブ ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD クルーズコントロール・ナビ・TV・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    220.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    173万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    159.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 17インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    203.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    228.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD アイサイト 純正8型ナビ

    本体価格
    200.1万円

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  • BMW iX xドライブ50 4WD 純正22インチAWサンル-フ

    本体価格
    619.8万円

関東
156
176.8万円
関西
67
178.8万円
東海
97
168.1万円
北海道
75
179.9万円
九州
87
181.6万円
東北
96
179.4万円
北陸・甲信越
101
175.8万円
中国
43
175.1万円
四国
8
178.1万円
地域別台数
関東
10
742.4万円
関西
4
636.5万円
東海
3
695万円
北海道
1
995万円
九州
3
701.9万円
東北
2
648万円
北陸・甲信越
3
635.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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XVとiXのカタログ情報を比較する

スバル  XV   BMW  iX
213.8万円295.9万円 新車時価格 981万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 258~659
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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