BMW iX3 | ランボルギーニ ディアブロ | |
---|---|---|
VS | ||
385万円~618万円
iX3の相場表を見る |
中古車相場 |
5800万円
ディアブロの相場表を見る |
70台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW iX3 | ランボルギーニ ディアブロ | |
---|---|---|
862万円~922万円 | 新車時価格 | 2250万円~3750万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4740×1890×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×2040×1115 他 |
--- | 排気量(cc) | 5707~5992 |
286 | 最高出力(馬力) | 530~575 |
RR | 駆動方式 | MR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
X3に追加された電気自動車 プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11) |
解説 |
スーパーカーのDNAをもつスポーツカー 名車カウンタックの後継モデルとして1990(H2)年に誕生したディアブロ。跳ね上げ式のドアやV12ミッドシップなどランボルギーニの旗艦モデルらしく君臨したが、初期モデルのスタイルは当時の親会社クライスラー社の意向によってかなりマイルドになっていた。初期モデルには5.7Lの492psエンジンを搭載。その後1993(H5)年に4WDモデルのVT、同年525psの限定車SE30、さらに1995(H7)年にはVTのオープンモデルを追加。そして1996(H8)年には5.7Lながら500ps以上を発生するシリーズ最大のヒット作SVへと進化した。1999(H11)年には80台限定の575psの6L搭載のGTをリリースし、2000(H12)年には6Lをシリーズ化した550ps+4WDの最終モデル6.0へと至った。ちなみにランボルギーニがアウディ傘下となったのは1998(H10)年のことだった。(1998.11) |
iX3とディアブロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!iX3とディアブロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではiX3の中古車は70台、ディアブロの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!