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ウェイクとi4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   BMW  i4
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 350万円698万円
i4の相場表を見る
1713 中古車掲載台数 59
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ターボ 純正ナビ 両側電動スライドドア ETC フルセグTV Bluetooth 純正14インチAW 衝突被害軽減 横滑り防止 USB オートライト オートマチックハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー コーナーセンサー LEDヘッドライト LEDフォグランプ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 純正フロアマット 純正アルミホイール

    本体価格
    160.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ワンオーナー 純正SDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 新車保証書 ドラレコ フルセグ Bluetooth バックカメラ レーン逸脱警報 ターボ LEDヘッドライト LEDフォグ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ  フルセグ  パノラマモニター  ETC  L

    本体価格
    128.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側電動スライド・バックカメラ・禁煙車・SDナビ・ワンセグTV・スマートアシスト・LEDヘッドライト・フォグランプ・ETC・スマートキー・電動格納ドアミラー・純正アルミホイール・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII ワンオーナー車 社外ナビ TV ETC パノラマモニター 両側パワースライドドア LEDライト

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正SDナビ/地デジTV/Bluetooth/バックカメラ/両側パワースライドドア/LED/衝突被害軽減システム

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD ターボ車 禁煙車 4WD レザー調シートカバー フリップダンモニター ドラレコ 両側パワースライドドア バックカメラ ナビ フルセグ 純正LEDヘッドライト ETC スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 4WD 2年保証 CVT ターボ ナビ ETC 両側スライド片側電動ドア フォグランプ 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    61.8万円

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    本体価格
    409.9万円

関東
384
90.5万円
関西
275
93万円
東海
212
93.8万円
北海道
88
100.3万円
九州
319
90.8万円
東北
120
97万円
北陸・甲信越
119
91.9万円
中国
128
98.5万円
四国
68
94.5万円
地域別台数
関東
30
487.6万円
関西
12
527万円
東海
9
549.2万円
北海道
0
---
九州
4
564.2万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
475万円
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとi4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   BMW  i4
135万円189.5万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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