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ミニとi4を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   BMW  i4
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 350万円875万円
i4の相場表を見る
2990 中古車掲載台数 55
  • ミニ ミニ クーパーS R56 クーパーS ターボ 17インチ

    本体価格
    54万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 中古車保証 2年保証 レンタカーアップ クラシック 17インチホイール ブラックルーフ

    本体価格
    292万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア LEDヘッドライト carrozzeria製ナビ デュアルオートエアコン 純正OP17インチアルミホイール Bluetooth ETC車載器 オートライト アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
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  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 元デモカー 純正ナビ 純正16AW PDC ベスキンシート スポーツステアリング  Sヒーター ステアリングヒーター リバースアシスト ワイヤレスチャージング ACC HUD AppleCarPlay

    本体価格
    255万円

  • ミニ ミニ クーパーS 新品PODIUMダウンサス・PODIUMカーボンフロントリップ・RAYS VR-G2 17inAW・ウッドインテリアパネル

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア エナジェティックスタイル ナビゲーション/ペッパーPKG ヘッドライナーアンスラサイト 前窓熱線 JCWステアリング MINIドライビングモード コンフォートアクセス コスモスホイール リヤカメラ/PDC 衝突回避/車速追従

    本体価格
    153.1万円

  • ミニ ミニ クーパー 6速MT 車高調 追加メータ レカロ マフラー

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 中期型 FOCALスピーカー・ツィーター ACC インテリジェントセーフティ パーキングアシスト HUD バックカメラ PDC ドライビングモード ナビ Bluetooth USB タッチパネル ETC

    本体価格
    189.7万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ETC Bluetooth HIDヘッドライト LEDルームランプ スマートキー 純正15インチアルミホイール 純正ナビ オートライト オートエアコン パワーウインドウ 集中ドアロック

    本体価格
    53.7万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT ACC バックモニター 前後PDC

    本体価格
    281万円

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    本体価格
    598.9万円

関東
1027
189.6万円
関西
531
161.5万円
東海
506
186.1万円
北海道
48
134万円
九州
331
185.9万円
東北
94
161.7万円
北陸・甲信越
150
188.7万円
中国
195
189万円
四国
108
181.8万円
地域別台数
関東
27
521.5万円
関西
9
508.1万円
東海
10
528.8万円
北海道
1
819.5万円
九州
4
541.7万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
548.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとi4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   BMW  i4
365万円620万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1998 排気量(cc) ---
156~258 最高出力(馬力) 286~602
FF 駆動方式 RR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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