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i4と2008を比較! - みんなの比較車種

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i4と2008の中古車情報を比較する

BMW  i4   プジョー  2008
VS
368万円819.5万円
i4の相場表を見る
中古車相場 31万円208.8万円
2008の相場表を見る
45 中古車掲載台数 83
  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 18W LEDヘッドライト ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ 弊社下取車両 ヴァ-ネスカタコラレッドレザーシート Mリヤスポイラー サンプロテクションガラス

    本体価格
    378万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー サウンドPKG ハーマンカードン フルセグTV ヘッドアップD ACC 18インチAW タッチパネルナビ アップルカープレイ 全周囲カメラ 電動シート シートヒーター 電動リヤゲート 充電ケーブル ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    555万円

  • BMW i4 M50 4WD BMW正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付 2年・走行距離無制限 サンルーフ harman kardon シートベンチレーション 黒革スポーツシート レーザーライト 純正TV 純正前後ドラレコ HUD 社外レーダー ACC Wエアコン

    本体価格
    478万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ファストトラックパッケージ ハーマンカードンサラウンドシステム 19AW ドライビングアシスト パーキングアシスト アダプティブLEDヘッドライト コーナリングライト アンビエントライト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    618.8万円

  • BMW i4 eドライブ40 

    本体価格
    439万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 試乗車・ファストトラックPKG・19インチAW AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・19インチアルミホイール・ステアリングヒーター・Mスポーツブレーキ・ヘッドUPディスプレイ・オートホールドミラーETC

    本体価格
    559万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ オートトランク シートヒーター 電動シートメモリー付 コンフォートアクセス バックカメラ 前後センサー パーキングアシスト リバースアシスト

    本体価格
    395万円

  • BMW i4 M50 4WD エレクトリックxドライブ 4WD アダプティブMサス ドライビングアシストプロフェッショナル レザーシート ステアリングヒーター リアサンプロテクションガラス 19インチアロイ 弊社デモカー 2年保証

    本体価格
    819.5万円

  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD BMW認定中古車 当社社有車 コニャックレザー 19インチアロイホイール BEV

    本体価格
    598万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー コーティング施工済み アクティブクルーズコントロール オートトランク シートヒーター 電動シートメモリー付 バックカメラ 前後センサー パーキングアシスト リバースアシスト

    本体価格
    638万円

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    本体価格
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    本体価格
    56.8万円

関東
30
541.9万円
関西
1
449万円
東海
7
558.4万円
北海道
1
819.5万円
九州
1
439万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
4
565.2万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
33
86.1万円
関西
13
87.6万円
東海
9
87.8万円
北海道
5
84.6万円
九州
12
90.3万円
東北
8
69.9万円
北陸・甲信越
1
94.9万円
中国
2
143.9万円
四国
0
---

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i4と2008のカタログ情報を比較する

BMW  i4   プジョー  2008
698万円1593万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
--- 排気量(cc) 1199
286~602 最高出力(馬力) 82~110
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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