BMW i4 | スバル インプレッサスポーツワゴン | |
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VS | ||
369.9万円~848万円
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中古車相場 |
17.8万円~139万円
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63台 | 中古車掲載台数 | 53台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW i4 | スバル インプレッサスポーツワゴン | |
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698万円~1593万円 | 新車時価格 | 116.6万円~257.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4785×1850×1455 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1465 他 |
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286~544 | 最高出力(馬力) | 100~250 |
RR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車 BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2) |
解説 |
セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守 2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8) |
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