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キューブとi4を比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   BMW  i4
VS
7.9万円179.8万円
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中古車相場 328万円819.5万円
i4の相場表を見る
743 中古車掲載台数 52
  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン 車検整備付 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC 専用フルエアロ ドラレコ スマートキー Pスタート オートエアコン HIDヘッド デイライト 純正アルミホイール リアスポイラー 電動格納ミラー  革巻きハンドル

    本体価格
    27万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正HDDナビ オートエアコン

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 15X Mセレクション 

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 車検2年 全国対応1年保証 スタイリッシュガラスルーフ+SHOJIシェード&ロールブラインド スマートキー プッシュスタート 社外アルミ ナビ バックカメラ Bluetooth ベンチシート フルオートエアコン

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X MC312DWナビ ETC インテリキー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 アクシス 純正ナビ バックカメラ 禁煙 革シート ETC スマートキー HIDヘッド フロントフォグ OP16インチAW Bluetooth再生 電動格納ミラー 衝突安全ボディ ドアバイザー プライバシーG

    本体価格
    36.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ETC プッシュスタート スマートキー キーレス ナビ Bluetooth 運転席エアバック

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビバックカメラETCスマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション SDナビフルセグバックカメラBluetoothETC 新車保証書 取説 インテリキー プッシュスタート I-STOP コーナーセンサー フォグライト オートライト タイミングチェーン レザーシート ベンチシート

    本体価格
    41万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    44.8万円

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    442.4万円

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    本体価格
    438万円

関東
246
45.7万円
関西
119
44万円
東海
92
46.7万円
北海道
28
41.8万円
九州
89
46.7万円
東北
59
44.8万円
北陸・甲信越
50
47.2万円
中国
39
46.9万円
四国
21
46.5万円
地域別台数
関東
33
513.9万円
関西
1
532万円
東海
10
554.2万円
北海道
1
819.5万円
九州
1
439万円
東北
3
541.3万円
北陸・甲信越
3
526.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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キューブとi4のカタログ情報を比較する

日産  キューブ   BMW  i4
144.9万円245.4万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1498 排気量(cc) ---
109~116 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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