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キューブとデックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   スバル  デックス
VS
8.9万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 27万円59.2万円
デックスの相場表を見る
753 中古車掲載台数 6
  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビ バックモニター プッシュスタート

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 走行4万キロ 純正ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー オートリトラミラー付

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ・バックカメラ・整備・保証付

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 アクシス 純フルセグSDナビ/バックカメラ/専用白革席/専用メッキグリル/専用16インチAW/インテリキー/HID/ETC/アイドリングストップ/横滑り防止/Bluetooth/DVD再生可/USB

    本体価格
    47.1万円

  • 日産 キューブ 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗 車椅子乗車・8ナンバー・走行70千K・ナビ付・電動ウィンチサード・無線ウィンチリモコン・ラッシングベルト・スマートキー・プッシュスタート・アイドリングストップ・禁煙車・PVガラス・ETC・ライトレベライザー

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ 禁煙車 ヴィンテージキャラメルシート スマートキー プッシュスタート メモリーナビ フルセグTV HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ スマートキー 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD ナビ TV フリップダウンモニターバックカメラ ETC

    本体価格
    50万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション メモリーナビ バックカメラ キセノン 車検

    本体価格
    89万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 走行4.4万キロ レザーシートカバー

    本体価格
    24.8万円

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  • スバル デックス 1.3 i-L 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC スマートキー 純正アルミ フォグランプ 車検整備付

    本体価格
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    本体価格
    34.8万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 4WD 

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    38.5万円

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    本体価格
    29.7万円

  • スバル デックス 1.3 i-S 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付 関東仕入れ ナビ TV スマートキ― ETC LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    46.6万円

  • スバル デックス 1.3 i Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    30.4万円

関東
248
45.5万円
関西
127
44.4万円
東海
89
44.8万円
北海道
26
41.5万円
九州
86
46.3万円
東北
63
44万円
北陸・甲信越
53
47.4万円
中国
39
47.4万円
四国
22
48.6万円
地域別台数
関東
2
44.8万円
関西
1
38.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
37万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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キューブとデックスのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   スバル  デックス
144.9万円245.4万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1498 排気量(cc) 1297
109~116 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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