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XVとi4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   BMW  i4
VS
75.4万円289.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 350万円698万円
i4の相場表を見る
807 中古車掲載台数 59
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ETC ドラレコ サイドカメラ Bluetooth 運転席・助手席パワーシート

    本体価格
    145万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトセイフティプラス フロント・サイド・バックカメラ ステアリング連動LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ハーフレザー メモリーパワーシート ETC スマートキー X-MODE

    本体価格
    160.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・シートヒーター・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    234.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ バック&サイドカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    138.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション 4WD 禁煙車 特別仕様車 アイサイトver3 純正SDナビ バックカメラ ETC レザーシート ドラレコ BSM シートヒーター ナノイー

    本体価格
    117万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    219.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    173.8万円

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  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 試乗車UP・サウンドPKG・AppleCarPlay  ・仕様変更モデル・アンビエントライト・全方位カメラ・ステアリングヒーター・プライバシーガラス・純正TV・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・ミラーETC

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  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 全国2年保証 ハイラインコンフォートパッケージ レザーシート LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    409.9万円

関東
203
171.7万円
関西
72
181.1万円
東海
107
171.4万円
北海道
71
181.6万円
九州
81
180.2万円
東北
114
174.8万円
北陸・甲信越
122
180.1万円
中国
30
184.7万円
四国
7
169.2万円
地域別台数
関東
30
486.9万円
関西
12
527万円
東海
9
549.2万円
北海道
0
---
九州
4
564.2万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
475万円
中国
0
---
四国
0
---

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XVとi4のカタログ情報を比較する

スバル  XV   BMW  i4
213.8万円295.9万円 新車時価格 698万円1593万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 286~602
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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