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スペーシアとi7を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   BMW  i7
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 819.9万円1368万円
i7の相場表を見る
15170 中古車掲載台数 17
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 車検整備付き 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア ディスプレイオーディオ Bluetooth HDMI スマホ連携 LED 運転席シートヒーター プッシュスタート ETC

    本体価格
    144.5万円

  • スズキ スペーシア 660 X 片側電動スライドドア メモリーナビ バックカメラ Bluetooth HDMI対応 フルセグTV ETC キーレスプッシュスタート スペアキー

    本体価格
    34万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 両側電動スライドドア エンジンスターター 2列目サーキュレーター ハーフレザーシートヒーター 衝突軽減&車線逸脱警告 コーナーセンサー LEDヘッドライト&フォグライト スマートキー スペアキー

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減B

    本体価格
    178.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 ナビ/フルセグTV スマートキー/Pスタート バック/全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ オートクルーズ 障害物センサー ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    応談

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ドライブレコーダー バックカメラ プッシュスタート シートヒーター禁煙車ナビ TV 電動スライドドア

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシア 660 G 

    本体価格
    90.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正 メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G アイドリングS キーレススタートシステム オートLED パーキングセンサー 横滑防止 イモビライザー LEDライト Wエアバッグ スマートキー オートエアコン フルフラット パワーステアリング ABS

    本体価格
    137.9万円

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    1038万円

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  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD セレクトPKG リアコンフォートPKG リヤシートエンターテインメントエクスペリエンス 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    978万円

関東
3327
135.3万円
関西
2187
133.1万円
東海
1877
137.8万円
北海道
682
150.3万円
九州
2729
135.4万円
東北
1476
144.9万円
北陸・甲信越
1124
130.4万円
中国
1156
134.7万円
四国
612
137万円
地域別台数
関東
10
989.8万円
関西
2
999.5万円
東海
1
979万円
北海道
0
---
九州
1
1368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
999万円
中国
1
1038万円
四国
0
---

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スペーシアとi7のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMW  i7
153万円219.3万円 新車時価格 1598万円2284万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 455~659
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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