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ポロとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   BMW  M3ツーリング
VS
10.7万円398万円
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中古車相場 1018万円2198万円
M3ツーリングの相場表を見る
533 中古車掲載台数 14
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレード パッケージ ブルーモーション テクノロジー ナビ バックカメラ ETC 地デジ Bluetooth ACC

    本体価格
    71.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    88.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ デモカー販売

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ポロ CL 3ドア 5MT 15インチBBS 車高調 マフラー ステアリング

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 40th エディション 当社ユーザー買取車 ディーラー保証付き 40th限定車 純正ナビ リヤビューカメラ 純正ドラレコ前後

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ AppleCarPlay/デジタルメーター/クルーズコントロール/ワイヤレス充電/ETC車載器/USB-Cポート/バックカメラ/パドルシフト/Bluetooth接続/ステアリングスイッチ/アイドリングストップ

    本体価格
    173.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI トレンドライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    118.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレード パッケージ ブルーモーション テクノロジー 

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    239.5万円

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    1018万円

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    本体価格
    1255万円

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    本体価格
    1297.9万円

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    本体価格
    1279.9万円

関東
198
157.3万円
関西
116
167.5万円
東海
60
144.4万円
北海道
18
116.9万円
九州
38
148.1万円
東北
23
142.7万円
北陸・甲信越
43
154.1万円
中国
25
170.9万円
四国
12
154.2万円
地域別台数
関東
7
1199.7万円
関西
5
1442.2万円
東海
2
1158万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ポロの中古車を探す

M3ツーリングの中古車を探す

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ポロとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   BMW  M3ツーリング
209.8万円486.5万円 新車時価格 1394万円1498万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
999~1984 排気量(cc) 2992
95~207 最高出力(馬力) 510~530
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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