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レガシィアウトバックとiX1を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   BMW  iX1
VS
19.9万円478万円
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中古車相場 355万円519.8万円
iX1の相場表を見る
414 中古車掲載台数 45
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 4WD アイサイト 自動追従クルコン シートヒーター 7インチSDナビ バックカメラ ETC 17インチ純正アルミホイール ブラインドスポットモニター 電動シート オートライト スマートキー 記録簿

    本体価格
    119.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期型 純正8型メモリーナビ 後席モニター フルセグ フロント サイド バックカメラ リアビークルディテクションステアリングヒーター Bluetooth 革シート 自動バックドア コーナーセンサー

    本体価格
    144.2万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッド ドラレコ Bカメラ ナビ ETC 

    本体価格
    156万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒本革シート 禁煙 8型ナビ Bluetooth バックカメラ HID ETC 電動リアゲート 全席シートヒータ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ オートハイビーム 前席電動シート

    本体価格
    158.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター パワーシート ハンドルヒーター 前ドラレコ レーダークルコン アイドリングストップ ESC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    186.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 新品パーツ(18AW MIDエクスクルーシブ 820F TOYOオープンカントリーR/T)カロッツェリアSDナビ バックカメラ レーダークルーズ パドルシフト パワーバックドア アイドリングストップ

    本体価格
    184.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    318.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正大型ナビ フロント/バック/サイドカメラ タンレザー パワーシート シート・ステアヒーター LEDヘッドライト ETC アイサイト 純正OPグリル

    本体価格
    359.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アーバンセレクション 4WD パドルシフト ハーフレーザーシート

    本体価格
    75.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正11.6インチナビ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ステアリング連動ヘッドライト ビルトインETC 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    344.9万円

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    本体価格
    489.9万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    478万円

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    466万円

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    398万円

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    本体価格
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    本体価格
    428万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ヴェガンザアルカンタラコンビレザー・ヘッドアップディスプレイ・ハンズオフアシスト・デジタルキー・全方位カメラ

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    448万円

関東
121
203.1万円
関西
40
261.2万円
東海
65
249.2万円
北海道
62
206.1万円
九州
23
227万円
東北
37
203.1万円
北陸・甲信越
50
216.3万円
中国
13
253.6万円
四国
3
278.3万円
地域別台数
関東
26
431.5万円
関西
8
415.4万円
東海
3
424.7万円
北海道
0
---
九州
2
448.9万円
東北
1
473万円
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
423.8万円
四国
2
423万円

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レガシィアウトバックとiX1のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   BMW  iX1
414.7万円451万円 新車時価格 650万円746万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) 204~306
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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