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キックスとi5を比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   BMW  i5
VS
16万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 595万円1258万円
i5の相場表を見る
1199 中古車掲載台数 78
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 試乗車UP プロパイロット ナビ 360°モニタ

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 県外仕入 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    212.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ステア&シートヒーター アラウンドビュー

    本体価格
    202.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・純正メモリーナビ

    本体価格
    246.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 衝突軽減 プロパイロット ETC

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 元試乗車/プロパイロット/ナビ/全方位M

    本体価格
    273万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) ナビ・プロパイロット・アラウンドモニター

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 新車保証継承付 IRミラー プロパイロット

    本体価格
    348万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ CD DVD Bカメラ ETCスマートキー

    本体価格
    175.9万円

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  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD サンルーフ B&Wスピーカー MスポPKGプロ

    本体価格
    998万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 認定中古車保証 カーボンインテリア 20AW

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    1258万円

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    本体価格
    960万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 20AW セレクト Gル-フ Mスポプロ赤キャリパ

    本体価格
    798万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ ガラスルーフ 黒革 B&W HUD ACC

    本体価格
    728万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD ブルックリングレー 新車保証継承対象車

    本体価格
    899.9万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ ガラスサンル-フ

    本体価格
    658万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ SR HUD 電動リアゲート ACC

    本体価格
    768万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカートップビューカメラ黒レザー

    本体価格
    678万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 新車保証継承 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    798万円

関東
406
214.2万円
関西
153
225.4万円
東海
158
206.5万円
北海道
30
154.2万円
九州
162
227.6万円
東北
95
230.8万円
北陸・甲信越
83
212.5万円
中国
66
229.8万円
四国
46
207.3万円
地域別台数
関東
34
818.1万円
関西
14
802.7万円
東海
13
801.3万円
北海道
0
---
九州
2
913万円
東北
2
743.9万円
北陸・甲信越
5
900.8万円
中国
7
826.7万円
四国
1
798万円

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キックスとi5のカタログ情報を比較する

日産  キックス   BMW  i5
275.9万円370万円 新車時価格 998万円1560万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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