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ハリアーとi5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   BMW  i5
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 528万円1155万円
i5の相場表を見る
4699 中古車掲載台数 86
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    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD 後期 TRDエアロ JBLナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正12型DA JBL トヨタセーフティセンス

    本体価格
    354.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス パノラマルーフ レーダークルーズ

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    361万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙車・8インチSDナビ・DTV・Bモニター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 車線逸脱防止機能 ナビ スマートキー

    本体価格
    398万円

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    778万円

関東
1222
319.7万円
関西
670
329.2万円
東海
854
314万円
北海道
162
297.7万円
九州
690
310.7万円
東北
302
309万円
北陸・甲信越
284
311.4万円
中国
342
325万円
四国
173
316.8万円
地域別台数
関東
41
750.7万円
関西
11
730.7万円
東海
12
767.3万円
北海道
0
---
九州
3
761.9万円
東北
3
641.3万円
北陸・甲信越
7
808.1万円
中国
7
798.1万円
四国
2
688万円

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ハリアーとi5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   BMW  i5
299万円620万円 新車時価格 998万円1560万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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