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カムリハイブリッドとi5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   BMW  i5
VS
60万円239.8万円
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中古車相場 488万円1258万円
i5の相場表を見る
155 中古車掲載台数 78
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    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    121万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 後期仕様 スピンドルエアロ 新品車高調

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    152万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ HDDナビ フルセグ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カムリハイブリッド ハイブリッドGパッケージ ナビ TV プッシュスタート

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 最上グレード!ZSカスタム製スピンドルフェ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ GAWフルセグナビ電動シート純正アルミ

    本体価格
    99.9万円

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    698万円

関東
50
117.2万円
関西
12
119.8万円
東海
24
119.5万円
北海道
2
115.5万円
九州
31
121.2万円
東北
11
133万円
北陸・甲信越
9
113.3万円
中国
11
125万円
四国
5
135.9万円
地域別台数
関東
41
726.3万円
関西
8
730.1万円
東海
6
724.8万円
北海道
0
---
九州
4
701万円
東北
3
641.3万円
北陸・甲信越
6
794.8万円
中国
8
785.5万円
四国
2
688万円

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カムリハイブリッドとi5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   BMW  i5
304万円402.8万円 新車時価格 998万円1560万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
2493 排気量(cc) ---
160 最高出力(馬力) 340~601
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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