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クラウンクロスオーバーとiX2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   BMW  iX2
VS
308万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 398万円539.8万円
iX2の相場表を見る
955 中古車掲載台数 17
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 12.3インチDA 地デジTV 全周囲カメラ BSM 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 車線逸脱警報 クリアランスソナー ETC2.0 本革 シートヒーター&クール AC100V-1500W 前後ドラレコ 4眼LEDライト

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ デジタルミラー 電動バックドア シートエアコン 本革シート 電動シート ETC ドラレコ AC100V電源 LEDヘッド

    本体価格
    414.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD パノラミックビューモニター 認定中古車

    本体価格
    486万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD トヨタ認定中古車 サンルーフ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・モデリスタ・ムーンルーフ・パノラミックビューモニター・トヨタチームメイト・デジタルインナーミラー・前後ドラレコ・純正ナビ・TV・Bluetooth・USB・黒茶レザーシート

    本体価格
    558.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 新品タイヤ/純正 11.6インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    422.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 純正12.3型ナビゲーション フルセグ Bluetoothオーディオ ミラキャス対応 パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス ACC レーンキープ 電動ステチル 前席エアーシート

    本体価格
    367万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD TSS DA フルセグTV LED

    本体価格
    378万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD フルセグ ディスプレイオーディオ  メディアプレイヤー接続 AC100V ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    389.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ドライバーサポート2.リアサポート.パノラミックビューモニター.サンルーフ.ドライバーモニター.トヨタチームメイト.縦型置充電.前後ドライブレコーダー.ETC2.0

    本体価格
    520万円

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    478万円

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    本体価格
    539.8万円

関東
252
437.5万円
関西
138
443.7万円
東海
167
444.5万円
北海道
55
455.8万円
九州
125
460.4万円
東北
70
451万円
北陸・甲信越
48
453.8万円
中国
53
459.6万円
四国
47
452.1万円
地域別台数
関東
8
433.2万円
関西
0
---
東海
1
498万円
北海道
0
---
九州
5
484.4万円
東北
2
469万円
北陸・甲信越
1
418万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとiX2のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   BMW  iX2
435万円755万円 新車時価格 742万円768万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1560  他
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) 272~306
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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