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LMとS-B8を比較! - みんなの比較車種

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LMとS-B8の中古車情報を比較する

レクサス  LM   ブラバス  S-B8
VS
1298万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 259万円328万円
S-B8の相場表を見る
79 中古車掲載台数 2
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ!TRDパフォーマンスダンパー!セキュリティ

    本体価格
    1390万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD エアロ 全周囲カメラ 後席モニター ナビ ETC 電動シート アルミホイール 両側電動スライドドア

    本体価格
    1380万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 純正14インチナビ リヤ48インチモニター

    本体価格
    1537.9万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロキット 純正19インチAW MOPドラレコ DOPプロジェクションカーテシイルミ/サイドバイザー/フロアマット&エントランスマット/ラゲージマット/バルブキャップ TVキット

    本体価格
    1499.8万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 禁煙車 ワンオーナ 黒革 純正ドライブレコーダー 純正フロアマット プロジェクションカーテシイルミ 19inAW マークレビンソンサウンドシステム 14inリアエンターテイメントシステム

    本体価格
    1505万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 法人ワンオーナー ユーザー下取車  モデリスタエアロパーツ パフォーマンスダンパー マークレビンソン 全方位カメラ 左右独立パノラマルーフ リアエンターテイメント ステアヒーター HDMI ETC

    本体価格
    1482万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ/大型スクリーン/マクレビ

    本体価格
    1917万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 弊社ワンオーナー車両/両側電動スライドドア/マークレビンソン/ETC/シートヒーター/ベンチレーション/19インチ/フリップダウンモニター/コンセント/LEDヘッドライト/白革シート/マッサージシート/

    本体価格
    1458.8万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ホワイトインテリア 寒冷地仕様 純正ドライブレコーダー(前後方) 19インチAW 純正フロアマット マークレビンソンサウンドシステム 14インチリアエンターテイメントシステム ユニバーサルステップ

    本体価格
    1460万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 48インチモニター モデリスタ マークレビンソン

    本体価格
    1820万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス S-B8  BRABUS JAPAN正規

    本体価格
    259万円

  • ブラバス S-B8 BRABUSコンプリート エリートスポーツ物 BRABUS JAPAN 2オーナー 左ハンドル カーボンパネル レザーxアルカンタラ BRABUSフルエアロ BRABUS360km/hメーター BRABUSマフラー BRABUS21インチAW エリートスポーツ正規物 禁煙車 記録簿

    本体価格
    328万円

関東
30
1504.1万円
関西
16
1545.1万円
東海
14
1534.8万円
北海道
3
1581.3万円
九州
10
1575.8万円
東北
1
1530万円
北陸・甲信越
2
1935万円
中国
1
1650万円
四国
2
1499.1万円
地域別台数
関東
1
328万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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S-B8の中古車を探す

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LMとS-B8のカタログ情報を比較する

レクサス  LM   ブラバス  S-B8
1500万円2030万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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