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N-WGNとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ビュイック  リーガルワゴン
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 79万円238.8万円
リーガルワゴンの相場表を見る
5078 中古車掲載台数 12
  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター NAVI/ETC/ドラレコ/Rカメラ/ワンオーナー

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 衝突軽減システム ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC 横滑り防止 ステアリングスイッチ ミラーヒーター 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    54.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング ナビ スマートキー パーキングセンサー

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD 純正エンジンスターター/ホンダセンシング/社外メモリーナビ/フルセグ/Bモニター/ステアリングスイッチ/アダブティブクルーズコントロールアイドリングストップ/前席シートヒーター/ミラーヒーター

    本体価格
    137.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 車検R9.1 タイヤ新品 ナビ ETC  即日登録

    本体価格
    28.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG TV ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 フォグライト

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 純正ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ETC シートヒーター 禁煙車 エンジンスターター スマートキー アダプティブクルコン 障害物センサー オートマチックハイビーム レーンアシスト

    本体価格
    140.2万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 4WD 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- TV Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ベンチシ-ト

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    128万円

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    170万円

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    本体価格
    199.9万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート /オリジナルカラー/ルームクリーニング済/

    本体価格
    218万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 1ナンバー登録定員5名 前期用アナログ横長メーター変更 ウッドハンドル

    本体価格
    174.8万円

  • ビュイック リーガルワゴン 1ナンバー5名登録 ETC キーレス クルーズコントロール

    本体価格
    79万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ディーラー車 3列シート 8人乗り ETC 冬タイヤ付

    本体価格
    90万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ヤナセディーラー車 木目張替ベンチシート

    本体価格
    118万円

関東
1054
87.4万円
関西
525
83.8万円
東海
709
101.5万円
北海道
339
108.3万円
九州
811
83.3万円
東北
524
95.7万円
北陸・甲信越
509
93.4万円
中国
399
89.7万円
四国
208
88.9万円
地域別台数
関東
3
138.3万円
関西
2
172.5万円
東海
2
185万円
北海道
4
163.5万円
九州
0
---
東北
1
164万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-WGNとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ビュイック  リーガルワゴン
120.4万円212.4万円 新車時価格 307万円438万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
658 排気量(cc) 3135~3343
58~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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