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クラウンとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   ビュイック  センチュリー
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 379万円
センチュリーの相場表を見る
1548 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウン 2.0 スーパセレクト 禁煙車 1Gエンジン トヨタ純正202黒色 フルノーマル 車検整備2年 走行23000キロ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス 後期 白革 セーフティセンス メーカー12.3インチSDナビ 左右独立温度調整オートエアコン 3眼LEDヘッド 純正18インチアルミ バックカメラ シートベンチレーション BSM パワーシート レーンキープ

    本体価格
    458万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ ムーンルーフ/8インチナビ/バックカメラ/ビルトインETC/ブラインドスポットモニター/本革シート/プリクラッシュセーフティ/レーダークルコン/パーキングサポートブレーキ/冷暖シート/パワーシート

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 サンルーフ 全方位カメラ デジタルミラー 12.3インチ純正ナビ Bluetooth ドラレコ ETC 温/冷シート パワーシート レーダクルコン BSM 衝突軽減 スマートキー×2 カードキ

    本体価格
    322.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 3眼LED ヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー サンルーフ ハーフレザーシート カードキー セーフティセンス ステアリングヒータ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター

    本体価格
    278万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ワンオーナー 本革シート セーフティパッケージプラス PCS パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 快適温熱シート ハンドルヒーター 電動シート 純正18AW ETC

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD サンルーフ ドライブレコーダー前後 12.3インチT-Connectナビ 全方位カメラ ETC ブラインドスポットモニター クルーズコントロール パドルシフト デジタルインナーミラー ロールサンシェード

    本体価格
    477万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    455.9万円

  • トヨタ クラウン Z 燃料電池車 サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    509万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック センチュリー スポーツクーペ ユーザー様買取車 5.0L V8 センチュリー

    本体価格
    379万円

関東
523
355.7万円
関西
242
388.4万円
東海
224
343.3万円
北海道
88
347.9万円
九州
199
371.4万円
東北
86
347.3万円
北陸・甲信越
58
330.5万円
中国
98
358.8万円
四国
30
370.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
379万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ビュイック  センチュリー
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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