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ハイゼットトラックとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとフリートウッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   キャデラック  フリートウッド
VS
18万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
3880 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ハイゼットトラック 一方開 錆トラ 2ストローク360cc

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 電子制御式4WD・1.2万K・AM/FMラジオ・マニュアルエアコン・横滑り防止・アイドリングストップ・ヘッドライトコントロール・衝突回避支援システム・コーナーセンサー・平シート・スマートアシスト搭載車

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 車検10年1月 4WD オートギヤシフト エアコン ラジオ パワステ 3AT

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ PS PW ABS エアB キーレス

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 4WD パワ-ウインドア パワステリング

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT/カーキ/ゲートプラス+レンジャー ショットブラック 14インチ+マッドフラップ装着

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 5MT

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 9インチディスプレイオーディオ・バックカ

    本体価格
    154万円

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    128万円

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    応談

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    599.9万円

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    139万円

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    237万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    応談

関東
866
126.7万円
関西
606
121.6万円
東海
396
123.1万円
北海道
200
113.8万円
九州
634
100.8万円
東北
374
106.5万円
北陸・甲信越
334
106.4万円
中国
270
102.7万円
四国
200
105万円
地域別台数
関東
2
428万円
関西
4
323.7万円
東海
2
599.9万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

フリートウッドの中古車を探す

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ハイゼットトラックとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   キャデラック  フリートウッド
59.9万円266.8万円 新車時価格 675万円817万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
658 排気量(cc) 4892~5727
46~53 最高出力(馬力) 175~250
FR、4WD 駆動方式 FF、FR
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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