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eKクロスとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   キャデラック  フリートウッド
VS
48.3万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
406 中古車掲載台数 17
  • 三菱 eKクロス 660 T アラウンドビュー デジタルミラー 9インチナビ

    本体価格
    92万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 車検整備付

    本体価格
    67.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ディスプレイオーディオ シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン

    本体価格
    113.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム ケンウッド9型メモリーナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 純正ディスプレイオーディオ MI-PILOT 全方位カメラ デジタルルームミラー ETC 純正アルミホイール スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 修復歴なし 衝突軽減装置 純正オーディオ ステアリングリモコン シートヒーター(運転席+助手席) プッシュスタート オートミラー サイドエアバッグ CVT オートエアコン ETC オートライト

    本体価格
    101.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 届出済み未使用車 スマートキー 4WD

    本体価格
    169.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 G フルセグナビ・Bluetooth付 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 スマートキー アイドリングストップ クリアランスソナー ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    89.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 車検整備付 地デジナビ スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ シートヒーター前席両側 純正15インチアルミ 2025年製夏タイヤ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    96万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション ドライブレコーダー ETC 全方位モニター

    本体価格
    108万円

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    1980万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    297万円

関東
71
117万円
関西
44
121.5万円
東海
59
113万円
北海道
22
124.1万円
九州
78
123.3万円
東北
43
129万円
北陸・甲信越
39
127.9万円
中国
34
119.6万円
四国
16
117.9万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
4
343.7万円
東海
5
845.7万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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eKクロスとフリートウッドのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   キャデラック  フリートウッド
141.5万円210.7万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
659 排気量(cc) 4892~5727
52~64 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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