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キャリイとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   キャデラック  フリートウッド
VS
14.8万円483万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
4072 中古車掲載台数 14
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 AT車 ミュージックプレイヤー接続 ABS 運転席エアバック 助手席エアバック エアコン パワステ 定期点検記録簿 ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー スペアタイヤ 12V電源ソケット

    本体価格
    74.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートマ エアコン パワステ ETC エアバック

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 4WD エアコン パワステ 農繁

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速MT 車検R10年3月 走行3.1万km エアコン パワステ

    本体価格
    42万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD LEDヘッドランプ・AM/FMラジオ

    本体価格
    130万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 5速マニュアル車 オートライト キーレス エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    113.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD 軽トラック MT エアコン パワーステアリング

    本体価格
    44.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD +新明和工業製 油圧式ダンプ(標準浅底)/5速MT車/車検整備付

    本体価格
    70万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD パワーウィンドウ  届出済未使用車

    本体価格
    125万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートマチック 運転席エアバッグ

    本体価格
    58.2万円

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    本体価格
    228万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ディーラー車

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    300万円

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    本体価格
    428万円

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ディーラー車 全長5.9m 全塗装済 ディーラー車 全長5.9m 全塗装済

    本体価格
    506万円

関東
889
105.3万円
関西
549
107.6万円
東海
498
95.8万円
北海道
221
109.4万円
九州
688
103.9万円
東北
495
107.5万円
北陸・甲信越
309
94.3万円
中国
247
97.7万円
四国
176
91.4万円
地域別台数
関東
2
428万円
関西
4
323.7万円
東海
3
599.9万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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フリートウッドの中古車を探す

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キャリイとフリートウッドのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   キャデラック  フリートウッド
66.6万円265.9万円 新車時価格 675万円817万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
658 排気量(cc) 4892~5727
46~50 最高出力(馬力) 175~250
FR、4WD 駆動方式 FF、FR
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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