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プリウスとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   キャデラック  フリートウッド
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
8881 中古車掲載台数 13
  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    132.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    320.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 12.3インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/モデリスタエアロ

    本体価格
    398.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ ワンセグTV バックモニター ETC リモコンスターター

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 純正9型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタフルエアロ・純正9インチナビ・バックモニター・クルーズコントロール・シートヒーター・デジタルインナーミラー・ビルトインETC・BT対応・スピードレーダー・ドライブレコーダー・19インチアルミ

    本体価格
    175.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ/黒革エアシート/モデリスタフルエアロ/19インチAW/12.3インチナビ/ディスプレイオーディオ/360カメラ/パワーバックドア/ワイヤレス充電/ドラレコ/アドバンスドパーク/FRトラフィックアラート

    本体価格
    357.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検整備付/19インチAW/SDナビTVフルセグBluetoothバックカメラ/ハロゲンヘッドライト/サンルーフ/クルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/ETC/オートライト

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール オートエアコン オートライト プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    78万円

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    128万円

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

関東
2210
172.8万円
関西
1400
185.6万円
東海
1347
192万円
北海道
316
182.7万円
九州
1311
187.3万円
東北
681
176.2万円
北陸・甲信越
570
194.8万円
中国
663
190.7万円
四国
383
195.3万円
地域別台数
関東
2
379万円
関西
3
367万円
東海
3
461.5万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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プリウスとフリートウッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   キャデラック  フリートウッド
275万円460.9万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1797~1986 排気量(cc) 4892~5727
98~152 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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